Ruben Faria (nacido el 30 de julio de 1974 en Olhão ) es un piloto de motociclismo de rally-raid y enduro portugués , más conocido por su participación en el Rally Dakar en el que terminó como subcampeón en 2013 .
Faria hizo su debut en el Rally Dakar en 2006 , ganando su segunda etapa, disputada en la ciudad portuguesa de Portimao , conduciendo una motocicleta KTM . A pesar de este éxito, Faria no pudo terminar más arriba del 35.º puesto en la general al final del rally, y se vio obligado a retirarse de la carrera en 2007 después de la octava etapa después de haber ganado la etapa de apertura en Lisboa . Su siguiente participación no llegaría hasta 2010 , su primera aparición para el equipo de fábrica KTM como "portador de agua" (piloto de apoyo) para su compañero de equipo Cyril Despres , donde Faria logró otra victoria de etapa en el último día del rally para consolidar un 11.º puesto en la clasificación final. Luego logró su primer puesto entre los diez primeros en la general al terminar octavo en 2011 , aunque no pudo ganar una etapa por primera vez, y terminó 12.º en la general en 2012 a pesar de sufrir una lesión en la muñeca el tercer día del rally. [1]
Faria disfrutó de su mejor actuación en el Dakar hasta la fecha en 2013, terminando segundo detrás del líder del equipo Despres, a 11 minutos del tiempo ganador, y su victoria en la etapa final elevó su total a cuatro. Faria continuó con KTM en 2014 , ya no en un papel secundario, pero se vio obligado a retirarse del rally después de tres días tras sufrir un accidente, tras el cual fue trasladado al hospital, pero se descubrió que no tenía heridas graves. [2]
Fuera del Dakar, Faria ha ganado otros eventos importantes de rally-raid como el Rally de Marruecos (en 2007) y el Rally PAX con sede en Portugal (en 2008, parte de las Dakar Series ). [3]
En 2016, Faria correrá para la empresa hermana de KTM, Husqvarna , pero se estrelló en la Etapa 6, retirándose de la carrera debido a lesiones y retirándose del deporte poco después. En 2017 fue consultor del equipo, pero volverá a la carrera en 2018, siguiendo los pasos de Cyril Despres , Stéphane Peterhansel y Nani Roma , todos distinguidos corredores de motocicletas del Dakar que cambiaron a los autos más adelante en su carrera, junto con Andre Villas-Boas en un Toyota Hilux en la categoría de automóviles. [4]