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Caballerizas Reales (Suecia)

Escena en las Caballerizas Reales de Estocolmo

Los Establos Reales ( en sueco : Kungliga Hovstallet ) son las caballerizas (es decir, establos y cochera combinados ) de la Monarquía sueca que proporcionan tanto el transporte ceremonial para la Familia Real sueca durante los eventos estatales y ocasiones festivas como su capacidad de transporte diario. Los Establos Reales datan de 1535 y se construyeron originalmente en Helgeandsholmen , cerca del Palacio de Estocolmo . Los Establos Reales están ubicados hoy justo detrás de Strandvägen en Östermalm en el centro de Estocolmo , Suecia. El jefe de los Establos Reales es el Caballero de la Corona .

Las Caballerizas Reales están abiertas al público mediante visitas guiadas. En ellas se guardan unos 50 carruajes , trineos y carrozas tirados por caballos , además de los coches de la familia real y unos 20 caballos.

Historia

Historia temprana

Los primeros establos reales se ubicaron en Helgeandsholmen , cerca del Palacio Real de Estocolmo . Los primeros edificios conocidos dedicados a los caballos del rey se construyeron en 1535 durante el gobierno de Gustavo Vasa . [1] [2] Sin embargo, con relativa rapidez, estos establos se volvieron inadecuados y se trasladaron a un local más grande no lejos de la iglesia de Santiago , en el sitio de la actual Ópera Real Sueca . Sin embargo, durante el reinado del rey Carlos XI , los establos volvieron a trasladarse a Helgeandsholmen. Los nuevos establos se construyeron según el diseño de Nicodemus Tessin el Joven e incluían una armería, un picadero y una cochera, además de establos para los caballos. En 1696, el edificio fue destruido por un incendio, y Tessin diseñó un nuevo edificio que se construyó en el mismo sitio poco después. Estos establos tenían espacio para 150 caballos y eran significativamente más modernos y espaciosos que su predecesor. Los establos permanecerían en este lugar durante casi dos siglos. [1]

Historia moderna

En la década de 1870 se hicieron planes para construir una Casa del Parlamento y un Banco Nacional en Helgeandsholmen. El propietario de los establos, el rey Oscar II, ofreció ceder el terreno para este propósito si se podía encontrar otra ubicación para los establos. El gobierno sueco ofreció una suma sustancial de dinero y propuso construir los nuevos establos en su ubicación actual. Los arquitectos de los nuevos edificios, construidos en estilo medievalista , fueron Ernst Jacobsson y Fritz Eckert . Los edificios actuales se terminaron en 1894. [1] [2] Originalmente contenían espacio para 90 caballos y 160 vehículos. [2]

Deberes

Las principales funciones de los establos reales son proporcionar transporte a la familia real. [3] Los carruajes tirados por caballos se utilizan para ocasiones ceremoniales, pero los establos también contienen automóviles para la familia real. Aparte de estas funciones, los establos también tienen la responsabilidad de mostrar su patrimonio cultural al público, por ejemplo, a través de visitas guiadas. [3]

Caballos y carruajes

Los establos contienen alrededor de 20 caballos, todos de color castaño . Si bien su apariencia física es importante (los caballos también deben medir alrededor de 170 centímetros (5,6 pies) de alto y "tener un andar atractivo "), también deben tener un temperamento estable y están entrenados sustancialmente para poder hacer frente al trabajo en un entorno urbano ajetreado. Reciben dos años de entrenamiento inicial después de que los compran los establos (a una edad de entre cinco y siete años) y luego también son entrenados diariamente en Djurgården . [4] Los establos contienen alrededor de 50 carruajes, trineos y carrozas diferentes. La carroza estatal, también llamada carroza de cristal, data de 1897 y es la más elaborada de ellas. [2] Se utiliza en la inauguración ceremonial del parlamento y en las visitas de estado formales de otros jefes de estado cuando el clima es malo (cuando hace buen tiempo se utiliza un carruaje abierto). Las carrozas en el establo varían en antigüedad desde mediados del siglo XIX hasta principios del siglo XX. [5]

Coches

En las caballerizas se conservan también unos 20 coches de la corte real, entre ellos una limusina Daimler DS420 de 1950 y un Cadillac Fleetwood de 1969. El resto de vehículos son en su mayoría modernos y destinados al uso diario; las caballerizas reales realizan cada año unas 6.000 misiones de transporte con coches. Las caballerizas reales tienen una marcada ambición de invertir en coches con un bajo impacto medioambiental. [6]

Galería

Véase también

Referencias

  1. ^ abc «Historia, Los establos reales». Corte Real Sueca . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
  2. ^ abcd "Kungliga Hovstallet" [Caballerizas reales] (en sueco). Junta Nacional de la Propiedad de Suecia . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
  3. ^ ab "Los establos reales". Corte Real Sueca . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
  4. ^ "Caballos, establos reales". Corte Real Sueca . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
  5. ^ "Carruajes, Caballerizas Reales". Corte Real Sueca . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
  6. ^ "Autos, Los Establos Reales". Corte Real Sueca . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .

Enlaces externos

59°19′58.3″N 18°04′43.32″E / 59.332861°N 18.0787000°E / 59.332861; 18.0787000