Roxobel es una ciudad en el noroeste del condado de Bertie , Carolina del Norte , Estados Unidos. Data de 1724 y originalmente se conocía como Cotten's Cross Roads. Después de varios cambios de nombre, se ha mantenido como Roxobel desde 1849. La población era de 240 en el censo de 2010. [ 4]
El municipio de Roxobel, en el extremo noroeste del condado de Bertie, Carolina del Norte, está formado por las ciudades gemelas de Roxobel y Kelford y las 60 millas cuadradas de granjas y plantaciones que lo rodean. Se extiende desde Roxobel en el norte hasta las afueras de Woodville en el sur, y desde el río Roanoke en el oeste hasta la frontera de Aulander en el este.
Roxobel es la ciudad más antigua, que data de principios del siglo XVIII. En 1719, John Cotten, un importante propietario de plantaciones de esclavos de South Quay, Virginia, compró 540 acres de tierra en lo que ahora es el condado de Bertie y el vecino condado de Hertford. Él y su numerosa familia establecieron asentamientos y plantaciones en estas tierras. Su hijo, Samuel Cotten, ya se había establecido en el área que se convirtió en Roxobel y estas tierras eran parte de las adquiridas por su padre. [5] [6] [7] Heredó la tierra a la muerte de su padre, pero no era un ciudadano modelo: "Poco se sabe de Samuel Cotten, excepto que era resistente, vigoroso, dominante y rico. No era en absoluto convencional en sus relaciones con las mujeres y algunas otras cosas, sospecho, y habiendo vivido hasta una edad avanzada, era más temido que amado". [8] El asentamiento estaba ubicado en la intersección de dos caminos, uno que conducía al sur hacia el río Roanoke, el otro hacia el oeste, y fue conocido inicialmente como Cotten's Cross Roads. [9]
En 1756, la familia Cotten se mudó a su plantación en el condado de Northampton y la familia Granbery se mudó a la zona. [9] William Granbery era propietario de una plantación y Thomas Granbery era comerciante de madera y muebles. [10] Alrededor de 1808, posiblemente para conmemorar a William Granbery, quien murió ese año, la ciudad pasó a llamarse Granberys Cross Roads. [11]
Un indicio de la creciente población de la zona fue el establecimiento de la Iglesia Bertie. Inicialmente, cuando se estableció en 1740, era una rama ad hoc de una iglesia vecina, pero en 1750 se constituyó como una iglesia bautista independiente con su propio pastor. Incluidos en su congregación a principios del siglo XIX había 125 personas esclavizadas de las plantaciones locales. A principios del siglo XIX, la iglesia se mudó a una milla de la ciudad, a Sandy Run, y se hizo conocida como la Iglesia Bautista Sandy Run y, aunque la iglesia regresó a la ciudad en 1854, mantuvo este nombre. [12] También se formó una logia masónica en 1799, con la Logia Davie No. 39. Esta tenía una membresía de alrededor de 20 de los terratenientes y hombres de negocios más destacados de la zona, aunque varios miembros fueron expulsados en sus primeros años porque no respetaban el estricto código de conducta masónico. [13] [14]
Alrededor de 1815, William Britton, un comerciante y granjero exitoso de Petersburg, Virginia, se mudó a la zona y compró la tienda general. [15] En 1819, se hizo cargo de la oficina de correos. [16] La ciudad pasó a ser conocida como Britton's Store o Britton's Cross Roads. La oficina de correos consideró que este nombre era demasiado similar a Britton's Neck en Carolina del Sur, por lo que en diciembre de 1847 la ciudad pasó a llamarse Roxobel en honor a la popular novela Roxobel de Mary Martha Sherwood de 1831. [17]
En 1830, el río Roanoke se había vuelto navegable para los barcos de vapor y, con el pequeño embarcadero del Ferry de Norfleet a solo dos millas al sur de Roxobel, esto estimuló el crecimiento de la ciudad como centro comercial. [18] Roxobel se conectó por ferrocarril cuando se inauguró el ferrocarril Roanoke and Tar en 1888 y esto trajo una renovada prosperidad a la ciudad. En 1906, la población de Roxobel se acercaba a los 400 habitantes y contaba con seis tiendas minoristas, una tienda mayorista, dos iglesias y una escuela. [19] La segunda iglesia era la Iglesia Episcopal de San Marcos, que se estableció en 1881. [19] La escuela era la Academia Roxobel, que se estableció en 1890 con una matrícula de unos 30 alumnos. [20] Las crecientes necesidades comerciales de la ciudad fueron atendidas por el Banco de Roxobel, que se inauguró en 1908.
La ciudad de Kelford se encuentra a dos millas al sur de Roxobel y fue diseñada en 1890 en respuesta a la construcción del Ferrocarril Norfolk y Carolina. [21] La estación se inauguró y la ciudad se incorporó en 1892. La ciudad incluía tiendas, un hotel, una iglesia bautista, una escuela y un banco. En 1910 tenía una población de poco más de 300 habitantes. En 1914 se inauguró una planta embotelladora de Coca-Cola en la ciudad y se convirtió en uno de los principales empleadores de la ciudad. Después de una rápida expansión, la ciudad sufrió durante los años de la depresión cuando varias empresas cerraron, el hotel y el banco cerraron y la matrícula escolar se fusionó con Roxobel. [22]
En 1943, un tornado azotó Roxobel, matando a seis habitantes y causando daños masivos. Veinticinco casas y 12 edificios comerciales fueron completamente destruidos y la iglesia metodista fue levantada varios cientos de pies en el aire y se estrelló contra el suelo. Alrededor de otros 50 edificios resultaron gravemente dañados. [23] Otros tornados en 1984 y 1988 causaron destrucciones similares.
Además de las dos ciudades en el municipio de Roxobel, había varias plantaciones importantes. El mayor propietario de plantaciones en el área era Stephen Andrews Norfleet (1822-1910), que tenía varias plantaciones de algodón en el condado de Bertie, incluidas Woodbourne, Indian Woods, Norfleet's Ferry y Kelford. Su padre, Thomas Figuers Norfleet, estableció la finca Woodbourne alrededor de 1810 y la heredó después de la muerte de su padre en 1838. [24] La plantación Kelford se estableció cuando Stephen A. Norfleet compró 600 acres de tierra a los herederos de la familia Granbery en 1848-1850. Erigió una casa conocida como Kelford en la plantación, que más tarde dio su nombre a la ciudad cercana. En el momento de la Guerra Civil, Norfleet poseía 150 esclavos y 4000 acres de tierra en el condado de Bertie. Sus diarios y cuentas de plantación de 1844 a 1895 han sobrevivido y contienen registros de las personas esclavizadas y ex esclavizadas en sus plantaciones. [25] Durante la Guerra Civil estadounidense, fue nombrado coronel de la Milicia del Condado de Bertie y se le puso a cargo de los asuntos militares confederados del condado. [26]
La plantación Pineview se estableció cuando Joshua Brown compró 325 acres de tierra a la familia Granbery en 1835. En 1850, poseía 17 esclavos y 394 acres de tierras agrícolas, que se utilizaban para ganado, maíz, guisantes, batatas y algodón. Su hijo, Joseph Henry Browne, heredó la propiedad en 1856 y la amplió a 500 acres. Durante la Guerra Civil, Browne sirvió como teniente en el ejército confederado. [27]
La plantación de Oaklana se creó en 1825 cuando Perry Cotten Tyler compró 240 acres de tierra al norte de Roxobel para la producción de maíz y algodón. En 1850, Tyler era dueño de 3000 acres de tierra y 34 personas esclavizadas. Su hijo, John E. Tyler, se hizo cargo de la plantación en 1886 y, además de sus intereses agrícolas, era un erudito en latín y griego, publicó poesía y obtuvo patentes para numerosos inventos de equipos agrícolas, artillería y herramientas mecánicas. También se desempeñó como juez del Tribunal Inferior del condado de Bertie. [28]
Oaklana , Pineview y Woodbourne están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [29]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 1,0 milla cuadrada (2,7 km 2 ), toda tierra. [4]
Según el censo [3] de 2000, había 263 personas, 112 hogares y 72 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 254,7 habitantes por milla cuadrada (98,3/km 2 ). Había 121 unidades de vivienda con una densidad media de 117,2 por milla cuadrada (45,3/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 51,33% blanca , 46,39% afroamericana , 1,52% de otras razas y 0,76% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,14% de la población.
Había 112 hogares, de los cuales el 26,8% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 42,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 15,2% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 35,7% no eran familias. El 29,5% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 18,8% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,35 y el tamaño medio de las familias era de 2,90.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 21,3% de menores de 18 años, un 10,3% de 18 a 24 años, un 23,2% de 25 a 44 años, un 22,4% de 45 a 64 años y un 22,8% de 65 años o más. La edad media era de 42 años. Por cada 100 mujeres, había 89,2 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 88,2 hombres.
El ingreso medio por hogar en la ciudad era de $28,393 y el ingreso medio por familia era de $28,036. Los hombres tenían un ingreso medio de $20,833 frente a $14,063 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $12,798. Alrededor del 10.5% de las familias y el 12.3% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 11.1% de los menores de dieciocho años y el 17.6% de los mayores de 65 años.
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