Rotax 462

Motor de avión austriaco de dos tiempos

El Rotax 462 es un motor de avión de dos tiempos y dos cilindros de 51 hp (38 kW) , derivado de un motor para motos de nieve . Fue construido por Rotax de Austria para su uso en aviones ultraligeros . ^[1]

Aplicaciones

• Autoplum Guerpont
• Cazadora 462LC
• Plataforma Motte
• Caminante del cielo 1+1

Especificaciones (462)

Datos del Manual de reparación ROTAX para el tipo de motor 462 - 532 - 582 UL

Características generales

• Tipo: Motor de dos tiempos, dos cilindros, válvula rotativa, aceite en combustible

Lubricación, refrigeración líquida, con bomba de agua integrada

• Diámetro interior : 69,5 mm (2,74 pulgadas)
• Carrera : 61 mm (2,401 pulgadas)
• Desplazamiento : 462,8 cc (28.242 pulgadas cúbicas)
• Peso seco : 32 kg (70,5 lb) (seco, sin sistema de escape)

Componentes

• Tren de válvulas : válvula rotativa
• Sistema de aceite: lubricación por aceite en combustible
• Sistema de refrigeración: líquido
• Engranaje reductor : 2,0 / 2,24 / 2,58 / 3,0

Actuación

• Potencia de salida: 38 kW (51 CV) a 6500 rpm (versión estándar), 28 kW (38 CV) a 5500 rpm (versión de bajo rendimiento)
• Relación de compresión : teórica: 11,5, efectiva: 6,7

Véase también

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves

Referencias

Notas

1. Taylor 1989, pág. 681

Bibliografía

• Taylor, John WR, ed. (1989). Jane's All the World's Aircraft 1989-90 . Londres, Reino Unido: Jane's Yearbooks. ISBN 0-7106-0896-9.

Enlaces externos

https://www.rotax-owner.com/pdf/HISTORICAL_RepairManual(1994)462-532-582UL.pdf