Rosedale es una estación de la Línea 1 Yonge – Universidad del metro de Toronto . Está ubicado en el lado este de Yonge Street en Crescent Road. [2]
A pesar de su proximidad al centro de Toronto, es una de las estaciones menos utilizadas del sistema de metro, con un promedio de solo 4.787 pasajeros diarios en 2022 [3] . Esto refleja el hecho de que no hay rutas de autobuses de superficie de alto volumen que conecten con la estación y que el próspero vecindario de Rosedale tiene una menor densidad de población y carece de destinos importantes.
Solo hay una entrada a la estación, la entrada actúa como vestíbulo y los andenes del metro están directamente debajo. El servicio de Wi-Fi está disponible en esta estación. [4]
A partir de 2022 [actualizar], se había iniciado la construcción para instalar dos ascensores para hacer accesible la estación Rosedale. Los ascensores conectarán el vestíbulo a nivel de la calle con cada una de las plataformas en dirección norte y sur. Se espera que esté terminado en 2024. [5]
Esta estación al aire libre [6] tiene marquesinas separadas sobre las dos plataformas. Dos puentes peatonales permiten el acceso a la plataforma en dirección norte en el lado este, uno desde la entrada principal de Crescent Road y el otro desde las plataformas de autobuses en el lado oeste de la estación.
La estación, diseñada por John B. Parkin en 1947 e inaugurada en 1954, fue designada como propiedad patrimonial, según la PARTE IV de la Ley del Patrimonio de Ontario por el Reglamento 440-90 de la ciudad de Toronto, aprobado el 13 de agosto de 1990. [7 ] A pesar de la designación histórica de la estación, los grandes paneles originales de Vitrolite verde-azul y los adornos negros en las paredes de la plataforma fueron reemplazados por pequeños azulejos cuadrados de color verde oscuro en un patrón entrecruzado único con letras amarillas y sin adornos. [8]
Después de salir de la estación Bloor en dirección norte, la línea Yonge-University cruza por debajo de Church Street en un túnel y emerge a la superficie en Ellis Portal , atravesando la estación Rosedale. Originalmente, la línea continuaba hacia el norte a cielo abierto hasta llegar a Price Portal , donde se reanudaba el túnel, pero en 2002 se techó una sección de una cuadra desde Rowanwood Drive hasta Price para estacionamiento. [9]
La parte suroeste de la propiedad, que excede las necesidades del TTC para su uso como parte de la estación de metro o autobús, se ha desarrollado como parque público. El parque lleva el nombre del activista cívico Budd Sugarman, quien murió en 2004. [10] En 2008, la División de Parques, Silvicultura y Recreación de la ciudad de Toronto propuso una expansión del parque a lo largo de Yonge Street y una reconfiguración del circuito de autobuses. . Esto fue rechazado por la TTC con el argumento de que afectaría negativamente a los pasajeros y las operaciones de autobuses, sin proporcionar beneficios de tránsito y eliminaría cualquier desarrollo potencial a largo plazo del sitio, lo cual es contrario a una política declarada de fomentar el desarrollo en las estaciones de metro. [11]
Los lugares de interés cercanos incluyen Ramsden Park y el Studio Building .
Las rutas TTC con conexión a la estación incluyen:
Esta tabla muestra el número típico de viajes de clientes realizados en cada metro en un día laborable promedio y el número típico de clientes que viajan hacia y desde cada andén de la estación en un día laborable promedio.
Esta tabla muestra el número típico de viajes de clientes realizados en cada metro en un día laborable promedio y el número típico de clientes que viajan hacia y desde cada andén de la estación en un día laborable promedio.
Página oficial de la estación