La rosca AN (también llamada AN ) es un tipo particular de conexión que se utiliza para conectar mangueras flexibles y tubos metálicos rígidos que transportan fluidos. Es una especificación derivada del ejército estadounidense que se remonta a la Segunda Guerra Mundial y se origina a partir de un estándar conjunto acordado por el Cuerpo Aéreo del Ejército y la Marina, de ahí el nombre AN. La participación del Cuerpo Aéreo y la Marina también es el origen de la combinación de colores rojo/azul que se utilizaba tradicionalmente en el proceso de acabado anodizado. [1]
Los tamaños de AN varían de -2 (guión dos) a -32 en pasos irregulares, y cada paso equivale al diámetro exterior (OD) del tubo en incrementos de 1 ⁄ 16 pulgadas. Por lo tanto, un tamaño de AN de -8 sería igual a un tubo con un diámetro exterior de 1 ⁄ 2 pulgada. Sin embargo, este sistema no especifica el diámetro interior (ID) del tubo porque la pared del tubo puede variar en espesor. Cada tamaño de AN también utiliza su propio tamaño de rosca estándar.
Los accesorios AN son accesorios abocardados que utilizan tubos abocardados de 37° para formar un sello de metal con metal. Son similares a otros accesorios abocardados de 37°, como JIC , que es su variante industrial. [2] En teoría, ambos son intercambiables, aunque esto normalmente no se recomienda debido a las exigentes especificaciones y demandas de la industria aeroespacial. Las diferencias entre ellos se relacionan con la clase y forma de la rosca (qué tan ajustadas son las roscas) y los metales utilizados. Aunque son similares, los accesorios y herramientas AN de 37° y SAE de 45° no son intercambiables debido a los diferentes ángulos de abocardado. Mezclarlos puede causar fugas en el abocardado.
Tenga en cuenta que las roscas AN son diferentes para los pernos y los accesorios. En los pernos, el número se refiere al diámetro del perno, mientras que en un accesorio se refiere al diámetro exterior del tubo y, por lo tanto, tienen diferentes roscas. Por ejemplo, el perno AN6 tiene una rosca de 3 ⁄ 8 -24 [3] mientras que un accesorio AN -6 tiene una rosca de 9 ⁄ 16 -18. [4]
Originalmente, las piezas se fabricaban según la especificación MIL-F-5509, pero ahora están controladas según las especificaciones SAE AS (estándares aeroespaciales) AS4841 a AS4843 y AS4875.