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Estación de tren Rosario Central Córdoba

32°58′9.2281″S 60°38′11.8284″O / 32.969230028°S 60.636619000°W / -32.969230028; -60.636619000

Rosario (Córdoba Central) es una estación ferroviaria de Rosario, Santa Fe , Argentina . Está ubicado en el cruce del Boulevard 27 de Febrero y la calle Juan Manuel de Rosas, al sur del centro de la ciudad.

La estación formaba parte del Ferrocarril Central de Córdoba (luego incorporada a la red del Ferrocarril Belgrano ). Cerrado al servicio de pasajeros desde 1952, fue operado por la empresa de transporte ferroviario de carga Trenes Argentinos Cargas hasta 2015.

Historia

La estación sirvió como terminal de la empresa de Ferrocarriles de Córdoba y Rosario , que tendió sus primeros rieles en 1888. La línea se dirigía al norte hasta la ciudad de Rafaela y luego a Córdoba . En 1912 la empresa se fusionó con el Ferrocarril Central de Córdoba . [1] [2]

La construcción original del edificio de la estación en el siglo XX, antes de que fuera destruida por un incendio y reconstruida con cambios significativos.

El bloque central de la estación de Rosario fue completamente destruido por un incendio el 31 de diciembre de 1921. La reconstrucción del edificio se inició casi de inmediato. Terminó en 1926 con la construcción de una característica cúpula ( bóveda en forma de cúpula ), que se ha conservado hasta la actualidad.

En 1949 el gobierno de Juan Perón nacionalizó los ferrocarriles argentinos y reconfiguró las líneas. La empresa estatal Ferrocarriles Argentinos se hizo cargo del Ferrocarril Central de Córdoba, cerrando los servicios de pasajeros que manejaba Rosario (Córdoba Central) y otras estaciones, concentrándolo todo en Rosario Oeste . Rosario Central Córdoba se mantuvo activa únicamente para servicios de carga .

A partir de 2005, los terrenos que rodean la estación se aprovecharon para crear un parque urbano ("Parque Hipólito Yrigoyen"). Como parte de la renovación de la zona, se restauró la estación. [3]

El edificio de la estación también fue sede de la Asociación Rosarina Amigos del Riel , una organización sin fines de lucro de defensa e investigación ferroviaria . [4] En agosto de 2015, se anunció que el Estado argentino invertirá A$ 15 millones en la remodelación del edificio. [5]

Además, el Gobierno de Santa Fe prevé abrir un servicio de tranvía entre Rosario y Granadero Baigorria, con Rosario Central Córdoba como parada intermedia. [5]

Operadores históricos

Las empresas que operaron la estación de trenes de Rosario (CC) desde su inauguración fueron:

Bibliografía

Referencias

  1. ^ "Historia Ferroviaria de Rosario", Asociación Rosarina Amigos del Riel, 4 de febrero de 2009
  2. ^ "Rieles que corren sobre la memoria y el porvenir", La Capital , 10 de abril de 2005
  3. ^ "Se inauguró la primera etapa del Parque Hipólito Yrigoyen", Municipalidad de Rosario, 4 de diciembre de 2006
  4. ^ "¿Qué es la Asociación Rosarina Amigos del Riel (ARAR)?", 6 de febrero de 2009 (Archivo)
  5. ^ ab "Belgrano Cargas invierte 15 millones de pesos en la Estación Rosario Central Córdoba", Impulso y Negocios, 4 de agosto de 2015