Rome fue un asentamiento fronterizo de corta duración después de la guerra en el municipio de Big Creek , condado de Ellis, Kansas , Estados Unidos. Es notable por su asociación con la temprana carrera en las llanuras de su cofundador, William Frederick "Buffalo Bill" Cody . Rome fue la primera ciudad establecida dentro del futuro condado de Ellis, seguida muy poco tiempo después por su rival Hays City .
En 1867, William Rose, un contratista ferroviario, y William Cody fundaron el pueblo para aprovechar la reciente reubicación de Fort Hays junto al cruce planificado de Big Creek por el ferrocarril Kansas Pacific . Pronto se convirtió en un centro de recreación para 1200 trabajadores de la construcción del ferrocarril, así como su refugio durante el conflicto indígena que desencadenó la construcción del ferrocarril. Sin embargo, la elección de Hays City por parte del ferrocarril para la estación combinada con el brote de cólera en Roma el mismo verano resultó en el abandono total del pueblo en favor de Hays City. [2] [3]
En 1868, los hermanos Clarkson, Charlie, Matthew y George, establecieron su cuartel general de caza de búfalos en el sitio abandonado de Rome. En 1872, habían completado los requisitos para su reclamación de propiedad sobre la tierra que Rome había ocupado. [4]
Aunque la ciudad había fracasado rápidamente, Cody mantuvo su interés en el lugar. En la Exposición del Centenario de 1876 , Cody convenció a IM Yost (el esposo de una prima) para construir un molino de granos impulsado por agua en Rome. Con la ayuda de los soldados de Fort Hays, Yost construyó una presa de madera allí en Big Creek para alimentar el molino y proporcionar hielo al fuerte. Si bien la presa pronto fue destruida por los animales y las inundaciones y el molino por el fuego, Yost se comprometió con la localidad y construyó más molinos en Hays y sus alrededores, y más tarde fundó la cercana Yocemento . [1]
En la década de 1930 se reconstruyó un mapa de Roma como parte de un proyecto de la WPA . Este mapa fue compilado por HR Pollock a partir de artículos de periódico, entrevistas y correspondencia con personas con vínculos históricos con la ciudad, entre ellos IM Yost, el molinero, CL Henderson, que tenía una granja contigua a Roma, y Simon Motz, uno de los primeros colonos de Roma. [4] [5] [6]
El sitio histórico ubicado al norte de Rome Avenue es actualmente una instalación privada cerrada, administrada por Rome Corporation.
A fines de 1867, el ferrocarril Kansas Pacific Railway completó un puente de madera con entramado de madera que cruzaba Big Creek. Los vigilantes que actuaban en la ciudad de Hays, que aún no tenía árboles, utilizaron el puente para realizar ejecuciones, por lo que se lo conoce localmente como el Puente del Verdugo . [7] Aunque el puente estaba a una milla al oeste de la ciudad de Hays, lindaba con Roma; los hermanos Clarkson notaron haber visto un cuerpo colgado en el puente (probablemente Jack McGee, que había apuñalado a un agente de policía, Frank Sheperd). [4]
El sitio del puente está particularmente asociado con el linchamiento de tres soldados negros del 38.º Regimiento de Infantería de Color de los Estados Unidos en 1869. [8]
La vía del Kansas Pacific definía el límite sur del poblado de Rome. Aquí, el ferrocarril se construyó a una altura significativamente elevada, justificada por el potencial de inundaciones en Big Creek. Sin embargo, los residentes del pueblo sospechaban que las vías excesivamente elevadas se habían construido intencionalmente para interferir con el comercio del pueblo. La combinación de la vía alta con el profundo barranco de Big Creek que rodea los límites restantes de Rome resultó en el apodo despectivo de "La ciudad amurallada". [1] Hoy en día, la vía es operada por el ferrocarril Union Pacific .
En 1867, el sendero Ellis pasaba por el lado norte de la ciudad y cruzaba Big Creek en los extremos este y oeste. El Butterfield Overland Despatch operó brevemente una estación en Roma, antes de trasladarse a Hays City.
Originalmente construida como "Yocemento Road", [9] la actual Rome Avenue pasa por el pueblo de este a oeste, cruzando Big Creek justo al este del pueblo (esta carretera se llamó Noose Road en 1989 para los servicios del 9-1-1 ; pero, se renombró a Rome Avenue en 2020). [10]
Si bien Rome Avenue era la ruta original de la Ruta 40 de EE. UU. (localmente llamada "Autopista 40"), el sistema de carreteras de los Estados Unidos abandonó esta ruta en 1947 cuando se realinearon la autopista y las vías del tren en Yocemento, lo que hizo que la autopista se trasladara justo al sur de las vías entre Yocemento y Hays. Esta nueva ruta perdió la designación de Ruta 40 de EE. UU. cuando se completó la Interestatal 70 y ahora la carretera se llama Old Hwy 40.
El ramal corto Rome Road hace una conexión a través de la vía entre Rome Avenue y Old Hwy 40.
Una de las mayores contribuciones [de Cody] a Hays fue cuando consiguió que IM Yost se instalara aquí.
La página 268 contiene una reimpresión del mapa de la WPA.
Hace años había un camino así y era muy transitado. [Iba] hasta el cruce del arroyo Replogle, luego subía por su camino alrededor de Hogback y regresaba a la pista. [Este artículo, que analiza la construcción de un camino hacia la nueva fábrica de cemento en Yocemento, enumera a George Palmer, Bruel, Sach y Zeigler (en el antiguo poblado de Rome), todos ellos incluidos como propietarios de tierras a lo largo del derecho de paso en el Atlas estándar del condado de Ellis, Kansas, 1905.]