El Rockford Register Star es el principal diario del área metropolitana de Rockford , Illinois . El Register Star, el quinto periódico de mayor circulación en Illinois , toma su nombre de la fusión en 1979 de dos predecesores, el Register Republic (fundado el 15 de febrero de 1855 , diario desde el 6 de enero de 1873 ) y el Morning Star (fundado el 20 de marzo de 1888). ). The Register Star es actualmente propiedad de Gannett , que volvió a adquirir el periódico al fusionarse con GateHouse Media en 2019. Gannett había sido propietario anteriormente del periódico y de sus predecesores de 1967 a 2007.
El periódico se publica desde Register Star Tower en 99 East State Street en el centro de Rockford, Illinois . Las operaciones de impresión se trasladaron a West Milwaukee en abril de 2020 en la imprenta Milwaukee Journal Sentinel, propiedad de Gannett. El 14 de marzo de 2022, Gannett cerró la imprenta de West Milwaukee y la producción de Register Star se trasladó a la imprenta Peoria Journal Star en Peoria. [2] La torre fue construida en 1930 y sigue siendo un hito de Rockford hasta el día de hoy, ya que todavía se la reconoce como uno de los edificios más atractivos del centro de la ciudad. Fue diseñado para ser similar en apariencia a la Tribune Tower de Chicago .
El formato general de la publicación es habitual al de la mayoría de los periódicos del país; contiene una portada y una sección "A", seguidas de noticias, deportes y negocios locales y estatales durante toda la semana laboral . Los domingos publica el Sunday Register Star , donde se promocionan anuncios de cadenas nacionales de la zona junto con la inserción de cómics , la sección "Go" y la revista USA Weekend .
En 2003, el periódico formó una alianza con WREX-TV . Se ve a reporteros de periódicos en los noticieros de WREX-TV diariamente promocionando historias que se encuentran en el Rockford Register Star , y el sitio web del periódico contiene muchos videos de las historias transmitidas por televisión de WREX.
En enero de 2024, el periódico anunció que cambiaría de transportista a entrega de correo a través del Servicio Postal de EE. UU. [3]