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Robert Opie Lindsay

El teniente (más tarde coronel) Robert Opie Lindsay (25 de diciembre de 1894 - 1 de agosto de 1952) fue un as de la aviación estadounidense de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen seis victorias aéreas en los últimos días de la guerra. Regresó al servicio durante la Segunda Guerra Mundial ; en un momento estuvo al mando de Fort Sill , Oklahoma , además de iniciar la Guardia Aérea Nacional de Oklahoma. [1]

Biografía

Primeros años de vida

Nació el 25 de diciembre de 1894. Asistió a la Universidad Estatal de Carolina del Norte y se especializó en textiles y al mismo tiempo fue miembro del equipo de baloncesto. También se desempeñó como director comercial del periódico escolar y editor del Agromeck. Se convirtió en el único piloto nacido en Carolina del Norte en ganar la distinción de as de la aviación, con seis muertes confirmadas en batallas aéreas, y dos veces fue derribado desde 20.000 pies. [2] Su hermano era William "Bill" Lindsay, quien jugó béisbol de Grandes Ligas para los Cleveland Naps. [ cita necesaria ]

Servicio en la Primera Guerra Mundial

Lindsay se unió al Cuerpo de Señales de EE. UU. en 1917. Después de entrenar en EE. UU. y Francia, fue enviado al 139.° Escuadrón Aero . Fue levemente herido el primer día de la batalla de Saint-Mihiel , pero se recuperó para ayudar a derribar dos Pfalz D.III el 18 de septiembre de 1918. Obtendría cuatro victorias más en las semanas restantes de la guerra y recibiría el premio. Cruz de Servicio Distinguido . Su cita cuenta la historia: [1]

"La Cruz por Servicio Distinguido se entrega a Robert Opie Lindsay, primer teniente (servicio aéreo), ejército de EE. UU., por su extraordinario heroísmo en acción cerca de Bantheville, Francia, el 27 de octubre de 1918. En compañía de otros dos aviones, el teniente Lindsay atacó tres aviones enemigos. (tipo Fokker) a una altitud de 3.000 metros, y después de un duro combate derribó a uno de ellos mientras se enfrentaba a los dos aviones restantes, ocho aviones más (tipo Fokker) se acercaron a él desde delante y voló directamente a través de su formación. , obtuvo una posición ventajosa y derribó otro avión antes de retirarse del combate. Órdenes Generales No. 46, WD, 1919" [1]

Servicio durante la Segunda Guerra Mundial

Lindsay regresó al servicio de su nación durante la Segunda Guerra Mundial. Después de unirse al Cuerpo Aéreo del Ejército de EE. UU. , ascendió al rango de coronel y estuvo al mando de Fort Sill , Oklahoma. Se jubiló en 1945. [1]

Después de la Segunda Guerra Mundial

Luego se convirtió en miembro fundador de la Administración de Aeronáutica Civil (Estados Unidos) y ayudó a impulsar el Berry Field, que se convirtió en el Aeropuerto Internacional de Nashville . [1]

Robert Opie Lindsay murió el 1 de agosto de 1952 en un hospital de Fort Worth, Texas, después de ser operado el 24 de julio. [3] Le sobrevivieron su esposa, dos hijas, dos hermanos y una hermana. [4]

Ver también

Referencias

  1. ^ abcde El sitio web del Aeródromo www.theaerodrome.com Consultado el 11 de enero de 2018.
  2. ^ "Noticias de colecciones especiales» Robert Opie Lindsay, el único as de la aviación de Carolina del Norte ". noticias.lib.ncsu.edu . Consultado el 13 de junio de 2017 .
  3. ^ Unión de San Diego, 3 de agosto de 1952, p. A-16, a través del sitio web de The Aerodrome [1] Consultado el 11 de enero de 2018.
  4. ^ The Adna (Oklahoma) Weekly News, 7 de agosto de 1952, a través del sitio web de The Aerodrome [2] Consultado el 11 de enero de 2018.

Bibliografía