Roadcraft se refiere al sistema de control de automóviles o motocicletas descrito en dos libros Roadcraft: The Police Driver's Handbook [1] y Motorcycle Roadcraft: The Police Rider's Handbook . [2] Los libros son producidos por la Police Foundation y publicados por His Majesty's Stationery Office (HMSO). [3]
Roadcraft es el manual de la policía del Reino Unido que describe un sistema de control de automóviles y motocicletas dividido en cuatro fases representadas por el acrónimo IPSGA:
La obtención, el uso y la transmisión de información son, sin duda, los aspectos más importantes y rodean (y dirigen) las cuatro fases del PSGA. Puede (y a menudo debería) volver a aplicarse en cualquier fase del sistema.
El sistema se utiliza siempre que un peligro exige una maniobra. Un peligro es algo que requiere un cambio de velocidad, de dirección o de ambas. La ventaja de aplicar un enfoque sistemático a la conducción es que reduce las exigencias simultáneas sobre el vehículo, el conductor a nivel mental y el conductor a nivel físico. Es decir, el sistema busca separar las fases de una maniobra en una secuencia lógica para que el vehículo y el conductor no se vean abrumados por tener que hacer demasiadas cosas al mismo tiempo. Por ejemplo, frenar y girar al mismo tiempo exigen más agarre del vehículo y, en el peor de los casos, pueden provocar un derrape.
Si bien los libros se elaboraron originalmente en la Escuela de conducción de la policía metropolitana en Hendon y estaban destinados a los conductores y motociclistas de la policía, han estado disponibles para la venta al público en general desde mediados de la década de 1950. Las organizaciones civiles de conducción avanzada , como RoSPA y el Instituto de conductores avanzados, basan su enseñanza y sus pruebas de conducción avanzada en Roadcraft.