La línea ferroviaria Riga-Daugavpils ( letón : Dzelzceļa līnija Rīga—Daugavpils ) es una línea ferroviaria de 218 kilómetros (135 millas) de largo [2] en Letonia que conecta las ciudades de Riga en el centro de Letonia y Daugavpils en el sureste de Letonia.
La línea ferroviaria es de vía doble entre Riga y Krustpils y de vía única entre Krustpils y Daugavpils. El ancho de vía es de 1.520 mm ( 4 pies 11 pulgadas) .+27 ⁄ 32 pulgadas) (ancho de vía ruso). Fue construida en 1861 y es una de las líneas ferroviarias más antiguas de Letonia.[1][3]
Historia
La línea ferroviaria se inauguró el 21 de septiembre de 1861 como una de las primeras líneas ferroviarias en el actual territorio de Letonia. [1] Era parte de la línea ferroviaria Riga-Oriol, una línea ferroviaria de 15 467 km (9611 mi) de longitud en el Imperio ruso , construida para conectar el mar Báltico en Riga con Oriol en el centro de Rusia . En Daugavpils, la línea se conectaba con el ferrocarril San Petersburgo-Varsovia y, por lo tanto, unía la ciudad de Riga con la red ferroviaria rusa. En 1894, la línea pasó a ser propiedad del estado. [4]
^ abc "Latvijas dzelzceļu līnijas" [Líneas ferroviarias de Letonia] (en letón). Museo de Historia del Ferrocarril de Letonia . Archivado desde el original el 19 de agosto de 2010 . Consultado el 3 de octubre de 2010 .
^ ab "Publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras pārskats 2011" [Resumen de la infraestructura ferroviaria pública de 2011] (PDF) (en letón). Ferrocarriles de Letonia . 2010-06-05. págs. 33, 34. Archivado desde el original (PDF) el 9 de abril de 2011 . Consultado el 11 de octubre de 2010 .
^ "Dzelzceļi kā cariskās Krievijas maģistrāļu noslēdzošie posmi pie Baltijas jūras 1860. - 1919". Latvijas dzelzceļš . 2014-03-10 . Consultado el 30 de noviembre de 2021 .
^ "Cronología de la construcción de ferrocarriles en Letonia" . Consultado el 1 de diciembre de 2021 .
Enlaces externos
Latvijas dzelzceļš (LDz) – administrador de la infraestructura ferroviaria pública en Letonia