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Riel de progreso PR43C

La Progress Rail PR43C era una  locomotora diésel-eléctrica con generador CC de 4300 hp (3210 kW) construida por Progress Rail Services Corporation . Fue el resultado de una conversión de locomotoras EMD SD50 existentes. Esto implicó reemplazar el motor principal EMD 645 original con un par de motores  Caterpillar , un motor C175 de 12 cilindros de 3600 hp (2680 kW) y un motor C18 de 700  hp (522 kW). [1] [2] La locomotora fue diseñada conjuntamente por Progress Rail y Norfolk Southern Railway . El desarrollo comenzó en 2008. [3]

Se construyeron tres locomotoras; se fabricaron en la fábrica de Progress Rail en Mayfield, Kentucky . [1] Dos operaron en el servicio de transporte de mercancías en Norfolk Southern, mientras que una tercera funcionó como unidad de demostración para Progress Rail. [2] En un momento, Norfolk Southern tenía cuatro PR43C más en pedido. [3] Las locomotoras operadas por Norfolk Southern trabajaron en trenes de mercancías en el centro de Illinois, lo que llevó a especular que estaban siendo probadas, ya que la sede de Caterpillar se encuentra en Peoria, Illinois . [1]

El proceso de conversión de una SD50 a una PR43C alteró la apariencia externa de la locomotora; la sección del radiador original fue reemplazada por una más grande, similar en apariencia a la de una EMD SD70ACe o SD70M-2 . [1]

Como resultado de fallas repetidas, las locomotoras fueron retiradas en 2017, y todas fueron desguazadas en 2018. [ cita requerida ]

Referencias

  1. ^ abcd Lustig, David (noviembre de 2009). "NS presenta grupos electrógenos para servicio en carretera". Revista Trains . Kalmbach Publishing.
  2. ^ ab "Progress Rail Services". TrainWeb . Consultado el 31 de julio de 2010 .
  3. ^ ab "Norfolk Southern encarga PR43C adicionales". Revista Trains. 8 de septiembre de 2010. Consultado el 9 de septiembre de 2010 .

Enlaces externos