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Richard quiere

Richard Want ( fl. 1692–1696) [a] fue un pirata activo en el océano Índico . Es más conocido por navegar junto a Thomas Tew y Henry Avery .

Historia

El primer viaje de Thomas Tew desde Rhode Island , alrededor del Cabo de Buena Esperanza y hacia el Océano Índico para saquear barcos moros usando Madagascar como base de operaciones fue un gran éxito. [1] Want había sido el primer oficial de Tew a bordo del Amity para ese crucero de 1692. [2] Want había sido previamente un bucanero , sirviendo con George Raynor a bordo del Batchelor's Delight cuando Raynor regresó a Charles Town en la provincia de Carolina del Sur . [3] Al igual que Raynor, Want se había casado y establecido en Carolina del Sur, pero tenía raíces en Nueva Inglaterra. [3]

La tripulación de Tew lo convenció de regresar para un segundo crucero para intentar repetir su éxito anterior. Esta vez, Want tomó el mando de su propio bergantín español de 6 cañones y 60 hombres [4] llamado Dolphin , equipado en Filadelfia , y obtuvo una comisión de corso del gobernador para cubrir sus actividades. En 1694, Tew y Want navegaron junto a otro compañero de Providence , Joseph Faro, en el Portsmouth Adventure . [5]

Una vez que el grupo llegó cerca de Mocha en 1695, [5] se les unieron Thomas Wake y William May , donde también se encontraron con Henry Avery. [6] Esperaron a que pasara el convoy cargado de tesoros del Imperio mogol ; la mayoría de los barcos mogoles pasaron por la noche, pero los piratas atraparon a dos rezagados. El Amity de Tew navegó por delante para atacar al más pequeño Fateh Mohammed , pero un disparo de cañón mató a Tew al principio de la batalla. Una vez que los otros derrotaron y saquearon a Fateh Mohammed , se volvieron contra el más grande Gunsway , un barco del tesoro personal del emperador Aurangzeb . El Amity de Tew bajo el mando del capitán del barco John Ireland navegó de regreso al puesto comercial pirata de Adam Baldridge cerca de Madagascar. El Susannah de Wake era demasiado lento y se perdió la batalla. El Dolphin de Want resultó lento y no apto para navegar - "un mal navegante" - y fue abandonado. [7] Avery llevó a su tripulación a bordo de su barco Fancy y quemó el Dolphin vacío . [6] Faro y Avery alcanzaron al Gunsway , con el Pearl de May a cuestas, aunque Faro nunca los enfrentó. La tripulación del Want sirvió junto a la del Avery durante la batalla y recibió la misma parte del inmenso tesoro del Gunsway . [3]

Want permaneció a bordo del Fancy de Avery , atravesando el Golfo Pérsico [7] y luego regresó a Carolina del Sur vía Bahamas . [3] Los registros indican que tuvo otra comisión de corso en 1696, esta vez desde Carolina del Sur. [3]

Véase también

Notas

  1. ^ Su primer nombre en ocasiones fue William. No debe confundirse con William Wanton , que participó en actividades de corso en la zona de Nueva Inglaterra en la misma época y que más tarde sería gobernador de Rhode Island.

Referencias

  1. ^ "Un plan para hacerse rico rápidamente". Cranston Herald . Consultado el 2 de julio de 2017 .
  2. ^ Oficina, Registro Público de Gran Bretaña (1904). Calendario de documentos estatales: Conservado en el Departamento de Documentos Estatales de la Oficina de Registros de Su Majestad. Serie colonial. Londres: HM Stationery Office. p. 260. Consultado el 2 de julio de 2017 .
  3. ^ abcde Rogoziński, Jan (2000). Honor entre ladrones: el capitán Kidd, Henry Avery y la democracia pirata en el océano Índico. Mechanicsburg PA: Stackpole Books. págs. 71–75, 247. ISBN 9780811715294. Recuperado el 2 de julio de 2017 .
  4. ^ Selinger, Gail (2017). Piratas de Nueva Inglaterra: asaltantes despiadados y renegados corruptos. Guilford, CT: Rowman & Littlefield. pág. 60. ISBN 9781493029303. Recuperado el 2 de julio de 2017 .
  5. ^ ab "Notas de Thomas el Pirata". hollygardens.com . Consultado el 2 de julio de 2017 .
  6. ^ ab Grey, Charles (1933). Piratas de los mares orientales (1618-1723): una página escabrosa de la historia. Londres: S. Low, Marston & co., ltd. pp. 130–132, 158, 192–193 . Consultado el 26 de junio de 2017 .
  7. ^ ab Jameson, John Franklin (1923). Corso y piratería en el período colonial, por J. Franklin Jameson. Nueva York: Macmillan. pp. 165–171 . Consultado el 26 de junio de 2017 .