El Richard TOM-1 fue un prototipo de hidroavión portatorpedos diseñado en la Unión Soviética a principios de la década de 1930 que no fue aceptado para producción. Era un monoplano de ala media, con dos motores y dos flotadores. El empenaje constaba de un único plano de cola y tres aletas verticales.
Especificaciones (variante especificada)
Datos de la Enciclopedia Osprey de Aviones Soviéticos, 1875–1995 [1]
Características generales
- Tripulación: 3
- Longitud: 19 m (62 pies 4 pulgadas)
- Envergadura: 33 m (108 pies 3 pulgadas)
- Superficie del ala: 120 m2 ( 1.300 pies cuadrados)
- Peso vacío: 4.929 kg (10.867 lb)
- Peso bruto: 8.030 kg (17.703 lb)
- Capacidad de combustible: 1.300 kg (2.900 lb)
- Planta motriz: 2 × BMW VI V-12 refrigerados por agua , 510 kW (680 CV) cada uno
Actuación
- Velocidad máxima: 210 km/h (130 mph, 110 kn) al nivel del mar
- Velocidad de crucero: 171 km/h (106 mph, 92 nudos)
- Alcance: 1.500 km (930 millas, 810 millas náuticas)
- Techo de servicio: 5.500 m (18.000 pies)
Armamento
Referencias
Bibliografía
- Gunston, Bill (1995). La enciclopedia Osprey de aviones rusos 1875-1995 . Londres: Osprey. ISBN 1-85532-405-9.
- Kotelnikov, V.; Kulikov, V. y Cony, C. (diciembre de 2001). "Les avions français en URSS, 1921-1941" [Aviones franceses en la URSS, 1921-1941]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (en francés) (105): 50–56. ISSN 1243-8650.
Enlaces externos
- "ВМ-01" [ТОМ-1]. Airwar.ru (en ruso). Archivado desde el original el 25 de octubre de 2019. Consultado el 8 de diciembre de 2022 .
