El teniente comandante Richard John Hammersley Ryan , GC (23 de julio de 1903 - 21 de septiembre de 1940) fue un oficial de la Marina Real que recibió póstumamente la Cruz de George junto con el suboficial jefe Reginald Vincent Ellingworth por la "gran valentía y la inquebrantable devoción al deber" que demostraron. mostrado al intentar desactivar una mina que había caído en Dagenham en Essex el 21 de septiembre de 1940.
Ryan era de una familia naval, hijo del almirante Frank Edward Cavendish Ryan. Se unió a la Royal Navy a principios de la década de 1920, fue ascendido a teniente en 1925 [1] y a teniente comandante el 1 de agosto de 1933. [2]
La pareja había desactivado muchos de estos dispositivos juntos y acababa de desactivar con éxito un dispositivo en Hornchurch que amenazaba un aeródromo y una fábrica de explosivos cuando fueron llamados a Dagenham. La bomba estaba colgada de su paracaídas en un almacén. [3]
Notificación del laudo apareció en el London Gazette del 20 de diciembre de 1940: [4] [5]
El suboficial jefe Reginald Vincent Ellingworth trabajó como asistente del teniente comandante RJH Ryan en la fabricación de minas magnéticas seguras. Trabajaron juntos en muchas tareas compartiendo igualmente los peligros involucrados. El principal peligro de estas minas era el hecho de que el reloj de la mecha normalmente estaba programado para hacer explotar la mina unos 22 segundos después de haber aterrizado. Si la mecha no explotaba, el más mínimo movimiento, incluso una pisada, podía poner en marcha el reloj. Nunca se podría saber cuánto tiempo había funcionado la mecha del reloj, y una vez que se había reiniciado el tiempo para escapar no podía ser más de unos pocos segundos. En Dagenham Essex, los dos oficiales abordaron una mina que colgaba de un paracaídas en un almacén y ambos murieron a causa de su explosión. El capitán del HMS VERNON había elogiado previamente al suboficial jefe Ellingworth por su trabajo en la eliminación de minas.