Richard Passman (30 de junio de 1925 - 1 de abril de 2020) fue un ingeniero aeronáutico y científico espacial estadounidense. Trabajó en proyectos como el Corona , el primer satélite espía. Fue voluntario en el Museo Nacional del Aire y el Espacio Smithsonian [1] y autor.
Passman nació en Cedarhurst, Nueva York , de Ethel y Matthew Passman. Se graduó de la Universidad de Michigan con una licenciatura en ingeniería aeronáutica en 1944 y matemáticas en 1946. Obtuvo una maestría en ingeniería aeronáutica en 1947. [2] Se unió al programa de entrenamiento de pilotos de la Armada durante la Segunda Guerra Mundial, pero fue dado de baja por razones médicas. [3]
Passman trabajó para Bell Aircraft , General Electric , el Departamento de Energía de Estados Unidos y Grumman Corp.
Trabajó en el equipo que creó el Bell X-1 , el primer avión que superó la velocidad del sonido y se desempeñó como jefe de aerodinámica del Bell X-2 , el primer avión que superó Mach-3 . [3] También trabajó en el Corona, el satélite espía que informó a Estados Unidos sobre la energía nuclear rusa. [4] El trabajo de Passman también incluyó el satélite meteorológico Nimbus y el sistema de energía SNAP-27 para las misiones Apolo a la luna. [ cita requerida ] Se desempeñó como gerente del proyecto del Laboratorio Orbital Tripulado antes de que el presidente Nixon lo cancelara . [5]
Fue coautor de X-15: El plan de cohetes más rápido del mundo y los pilotos que marcaron el comienzo de la era espacial en 2014. [6] Fue nombrado miembro del Muro de Honor del Museo Nacional Smithsonian del Aire y el Espacio . [7]
Passman estuvo casado con Minna durante 70 años. Tuvieron tres hijos y vivían en Silver Spring, Maryland , en el momento de su muerte. Murió por complicaciones del COVID-19 en el Hospital Holy Cross . [2]