Richard William "Fatty" Lamb (26 de diciembre de 1907 - 7 de julio de 1974) [2] fue un ciclista australiano que compitió tanto en ruta como en pista , como era habitual entre los ciclistas australianos de la época, como Hubert Opperman . A lo largo de su carrera, Lamb estuvo asociado con Malvern Star Bicycles y Bruce Small . [3]
En agosto de 1925, Lamb hizo su primer intento de andar en bicicleta a ritmo motorizado 10 millas en 11' 22", superando fácilmente el récord amateur de Australasia de 17' 32" y el récord del Imperio Británico de 14' 21". [4] Durante este recorrido, se informó que Lamb había roto ocho récords mundiales, ocho récords del Imperio Británico, diecinueve récords victorianos de salida parada y lanzada, y un número similar de récords de Australasia. [20]
Lamb ganó la carrera de Goulburn a Sydney dos veces, en 1925 [5] y 1926 [6] . La carrera de Goulburn a Sydney era una carrera con handicap en la que los ciclistas más lentos comenzaban primero. En cada ocasión, Lamb comenzó desde cero, siendo el último grupo en comenzar, y al ganar la carrera, también marcó el tiempo más rápido. La victoria en 1926 fue controvertida porque Lamb había cambiado de bicicleta con otro competidor, lo que era contrario a las reglas escritas, sin embargo, un funcionario de la Unión de Ciclistas de Nueva Gales del Sur había asegurado a los ciclistas antes de la salida que no serían descalificados por cambiar de bicicleta. [21] [22] En 1927, Lamb comenzó nuevamente desde cero y nuevamente marcó el tiempo más rápido, pero quedó noveno en handicap, con el ganador JA Shaw comenzando 52 minutos antes que Lamb. [7] El tiempo de Lamb en 1925 fue de 6h 17' 55", que fue 6' 35" mejor que el récord amateur y 1' 36" mejor que el mejor tiempo profesional para la carrera. [5] En 1927, Lamb terminó en 6h 00' 44". [7]
Los periódicos de la época informaron [7] [23] [8] que se esperaba que Lamb fuera seleccionado para el equipo australiano para los Juegos Olímpicos de Verano de 1928 en Ámsterdam . Lamb ganó la carrera de prueba de contrarreloj olímpico de Victoria en octubre de 1927, cubriendo 126 millas en 6 h 14'43 ", ganando por más de 24 minutos. [8] Luego ganó la carrera de prueba de contrarreloj olímpico australiano en noviembre de 1927, cubriendo 120 millas en 6 h 08'14 ", ganando por más de 36 minutos. [8] Lamb también compitió en las pruebas de pista olímpicas australianas, pero no tuvo éxito.
Lamb fue polémicamente [24] [25] [26] pasado por alto para el equipo australiano, ya que no se envió a ningún ciclista a los eventos de ruta y Dunc Gray y Jack Standen fueron enviados a los eventos de pista.
Después de no haber sido considerado para los Juegos Olímpicos, Lamb decidió convertirse en profesional en febrero de 1928, por £1000 por temporada. [27] En su primera carrera como profesional ganó un evento de 10 millas a ritmo de motor con un mejor tiempo de la temporada de 11' 56". [28]
Lamb volvió a correr en la Goulburn a Sydney en 1928, nuevamente desde cero, esta vez como profesional y quedó segundo detrás de Ken Ross , también desde cero. [9]
En 1929, Lamb ganó la Austral Wheel Race [10] . Luego pasó seis meses compitiendo en los Estados Unidos, derrotando al campeón de motociclismo Franco Giorgetti , George Chapman, Charles Jaeger y Francesco Zucchetti. Lamb también lideró los primeros 2 días de la carrera de 6 días en Chicago, pero tuvo que retirarse debido a una lesión. [29]
Lamb ganó dos veces el título nacional australiano de carreras en ruta en 1930 y 1932, al ganar la Blue Riband por el tiempo más rápido en la Warrnambool a Melbourne . [11] [13] Lamb estableció un tiempo récord de 6 h 21' 18" en 1932, casi 2 horas más rápido que su tiempo de 1930. [13]
Lamb participó en el Tour de Francia de 1931 en un equipo combinado de Australia y Suiza que incluía a Opperman, Ossie Nicholson y Frankie Thomas . Terminó en el puesto 35 y fue el último en llegar a la meta . [12] Después del Tour de Francia, Lamb ganó el Gran Premio de Marsella (a ritmo de motor) [3]
En 1932, Lamb ganó el Brisbane Six Days con Jack Standen , derrotando a un grupo de calidad que incluía a Frankie Thomas, Opperman y Jack Fitzgerald . [14] Tuvo una pelea con Bruce Small en septiembre de 1932 y se fue a trabajar para un fabricante rival, Finlay Brothers. [30]
En febrero de 1933, Lamb recorrió 60 millas y 575 yardas en una hora para romper el récord de ritmo motorizado establecido por Opperman en 1930. [15] En abril de 1933, Lamb se había reconciliado con Bruce Small, con anuncios que citaban a Lamb diciendo "de ahora en adelante, me quedo con Malvern Star". [31] También ganó el Tour de Tasmania , una carrera por etapas de seis días que cubría 566 millas (911 km), superando a Frankie Thomas por 1 segundo. [16]
En 1934 Lamb volvió a ganar el Tour de Tasmania, denominado "Batman 1000", una carrera de ocho etapas que cubría 1.600 km (1.000 millas) con salida en Launceston y final en Ulverstone . Lamb derrotó por poco a Ern Milliken con Opperman en tercer lugar. [17] Lamb apenas había completado una carrera de etapas largas cuando partió en la siguiente, en busca del rico premio en metálico de la Centenary 1000 , una carrera de una semana en siete etapas que cubría 1.773 km (1.102 millas) y que le valió el título del campeonato de ruta de Australasia . Aunque Lamb no participó en las primeras etapas, su fuerza se mostró en la ardua sexta etapa, que se extendió a 245 km (152 millas) después de que la quinta etapa tuviera que detenerse en Mount Buffalo debido a un aguacero torrencial de lluvia, granizo y aguanieve. [32] Lamb fue tercero y el más rápido en Sale , [18] y terminó tercero en general en el campeonato y en el título del campeonato de ruta de Australasia. [19]
Lamb nació en Melbourne el 26 de diciembre de 1907, [33] hijo de Frederick Lamb y Alice ( née Merrick). [34] Su primo Eddie Lamb también era ciclista profesional. [35] En julio de 1932 Lamb se casó con Elizabeth May Haddow. [36] Murió en Paynesville el 7 de julio de 1974 (a los 66 años). [37] [38]