Richard Clyde DiPrima (1927 a 1984) fue profesor de mecánica aplicada en el Instituto Politécnico Rensselaer , especializado en estabilidad hidrodinámica y teoría de la lubricación .
DiPrima estudió en la Universidad Carnegie Mellon, donde obtuvo su licenciatura y doctorado. Escribió su tesis bajo la dirección de George H. Handelman. [1]
Continuó sus estudios, primero en el MIT con C. C. Lin , y luego durante dos años en Harvard con Bernard Budiansky y George Carrier . En Boston se casó con Maureen. DiPrima trabajó en Hughes Aircraft durante un año en su laboratorio.
El Instituto Politécnico Rensselaer adquirió sus servicios en 1957; fue ascendido a profesor asociado en 1959. [2] Fue nombrado profesor titular en 1962. De 1972 a 1981 se desempeñó como director del departamento de ciencias matemáticas. Se unió a William E. Boyce para escribir Elementary Differential Equations and Boundary Value Problems , un libro de texto que ahora se encuentra en su undécima edición. [3]
DiPrima fue miembro de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos , de la Academia Estadounidense de Mecánica y de la Sociedad Estadounidense de Física . Fue miembro de la Sociedad Estadounidense de Matemáticas , de la Asociación Matemática de Estados Unidos y de la Sociedad de Matemáticas Industriales y Aplicadas .
En el servicio administrativo, se desempeñó como presidente de SIAM y como presidente del comité ejecutivo de la División de Mecánica Aplicada de ASME.
DiPrima fue becario Fulbright en 1964 y 1983, y obtuvo una beca Guggenheim en 1982. En 1980 recibió el premio WH Wiley al profesorado distinguido de manos de Rensselaer. En 1988, SIAM comenzó a otorgar el premio Richard C. DiPrima cada dos años.
DiPrima murió el 10 de septiembre de 1984. Un año después se celebró una conferencia dedicada a la memoria de DiPrima en Rensselaer, y se publicaron las actas . [4]