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Puente de Ribchester

El puente de Ribchester es un puente gratuito de tres tramos sobre el río Ribble cerca de Ribchester , Lancashire , Inglaterra. Es una estructura catalogada de Grado II , ubicada aproximadamente a 0,75 millas (1,21 km) al este del pueblo, que en realidad cruza el río entre las parroquias civiles de Clayton-le-Dale y Dutton . [1] El puente soporta el tráfico de dos carriles de la carretera B6245 Ribchester. [2]

Se cree que fue construido en 1774, está construido en piedra arenisca y consta de tres arcos rebajados sobre tajamares triangulares , con una hilada de cuerda y un parapeto sólido . [3] [1] El puente tiene una longitud total de 71,8 metros (236 pies) y un ancho de 6,8 metros (22 pies) (tablero más parapetos de 300 milímetros (12 pulgadas) de ancho). El tramo central es el más grande con 23,2 metros (76 pies) con una elevación de 5,5 metros (18 pies), con los otros de dimensiones diferentes, ligeramente más pequeñas. [2]

Este punto del río se encuentra por encima del límite de mareas , y las orillas están aproximadamente a 27 metros (90 pies) por encima del punto de referencia de Ordnance . [4] Ha sido un cruce importante durante milenios, con el fuerte romano ubicado aquí para protegerlo; [5] sin embargo, el origen del puente más antiguo es incierto. [6] El predecesor del puente actual se había construido en 1669. [7] William Stukeley en su 'Itinerarium Curiosum', publicado en 1721, lo describió como "un puente noble de cuatro arcos muy grandes" a media milla por encima de Ribchester. [8] Las autoridades del condado deben haber estado al tanto de los problemas, ya que en 1769 se invitó a licitación para su reconstrucción, pero se derrumbó durante una inundación en 1772. [7] [9]

Ese puente también había reemplazado a otro de edad desconocida. [9] Una carta de 1354 dio permiso para la construcción de un puente de madera o piedra a través del río en un lugar llamado 'Madynford', otorgando también algo de tierra para el uso del barquero ; sin embargo, esto posiblemente estaba considerablemente río abajo, cerca de Osbaldeston Hall, [6] donde todavía se registraba un cruce en ferry a mediados del siglo XIX. [4]

Véase también

Referencias

Citas

  1. ^ de Inglaterra histórica y 1072294
  2. ^ ab Líneas de tiempo de ingeniería
  3. ^ Hartwell y Pevsner (2009), pág. 573
  4. ^ Mapa de OS 6in
  5. ^ Whitaker (1872), pág. 17 (nota al pie)
  6. ^ de Whitaker (1876), págs. 463-464
  7. ^ de Jervoise (1931), págs. 137-138
  8. ^ Whitaker (1872), pág. 21
  9. ^ de Smith y Shortt (1890), pág. 263

Fuentes

Enlaces externos