NZV8 es una revista y un sitio web automotriz mensualque se centra en los automóviles V8, los clubes de automóviles y la cultura relacionada principalmente en Nueva Zelanda, pero también en Australia y Estados Unidos.
El número de lectores de la revista fue de 96.000 en 2011. [1] Fue la tercera revista de automoción publicada por Parkside Media , las otras dos fueron NZ Performance Car y NZ Classic Car.
Las oficinas de NZV8 están en Grey Lynn , Auckland , Nueva Zelanda . El lema original de la revista era Feel the power (Siente el poder ). En el número 32 (enero de 2008) se cambió a NZ's top circuit, strip and street machines (Las mejores máquinas de circuito, pista y calle de Nueva Zelanda).
A partir del número de diciembre de 2008 (#43), el contenido típico de la revista incluye:
Los artículos de noticias diarias están disponibles todos los días de la semana y se suman al contenido de la revista. También se encuentran disponibles artículos completos de ediciones anteriores, que a menudo incluyen fotos e información adicional (incluidos videos) que no se pudieron incluir en la revista. Algunos escritores tienen blogs en el sitio web y se administra un foro como subsitio para fomentar la interacción de los usuarios.
Los usuarios pueden adquirir libros relacionados con muscle cars , Pony cars , V8 y deportes de motor , así como números anteriores y suscripciones en la tienda online.
Jetsprint Legends es el primer juego del mundo que presenta carreras de lanchas a reacción en las pistas de lanchas a reacción de Nueva Zelanda. [2]
La temporada inaugural de NZV8 TV se transmitió en 2009 durante 13 semanas como parte de Powerbuilt Tools Motorsport en TV1, los domingos por la tarde.
El editor Todd Wylie fue ex editor asistente de la revista NZ Performance Car.
El piloto de V8 Supercar, Jason Richards, tiene una columna mensual. El piloto neozelandés de V8, Andy Booth, presenta NZV8 TV.
Al igual que su publicación hermana, NZ Classic Car, NZV8 ha apoyado a varios partidos en su campaña contra Land Transport NZ para flexibilizar las normas sobre modificación de automóviles, leyes de impacto frontal para la certificación de vehículos de bajo volumen y sistemas de dirección. La industria V8 reconoce que trabaja para su beneficio. [3]
El editor Greg Vincent recibió el premio Meguiar's Collector's Car Person of the Year. [4]