Retro-directo es un mecanismo de cambio utilizado en algunas bicicletas a principios del siglo XX, que proporciona una segunda relación de transmisión cuando se pedalea hacia atrás.
El inventor francés Paul de Martin de Viviés (1833-1911) desarrolló el cambio retrodirecto. [ cita requerida ] Una versión temprana de dos cadenas fue patentada en 1869 por Barberon y Meunier. [1] Una versión de cadena simple fue patentada en 1903 por el fabricante de bicicletas Hirondelle. [1] Algunos aficionados han convertido bicicletas modernas para usar cambios retrodirectos.
En el sistema de cadena simple, la cadena va desde la parte superior de un plato unido a las bielas hasta la parte superior de un piñón unido al buje de la rueda trasera con una rueda libre , como en la mayoría de las transmisiones por cadena de bicicletas. Luego, la cadena, por lo general, se enrolla alrededor del piñón trasero hasta un piñón loco entre la rueda trasera y las bielas, luego regresa a un segundo piñón unido a la rueda trasera con una segunda rueda libre y, finalmente, regresa a la parte inferior del plato. Son posibles otras configuraciones, incluida una cadena para pedalear hacia adelante y una segunda configuración de cadena cruzada para pedalear hacia atrás. Solo se activa una rueda libre a la vez, mientras que la otra gira hacia atrás libremente. Dado que la cadena se enrolla alrededor del segundo piñón en la dirección opuesta al primer piñón, el ciclista solo necesita pedalear hacia atrás para activarla. La pequeña cantidad de desalineación requerida de la cadena se adapta fácilmente. La rueda trasera no puede girar hacia atrás porque las dos ruedas libres intentan impulsar los pedales hacia adelante y hacia atrás al mismo tiempo.
Por lo general, el segundo piñón es más grande, lo que proporciona al ciclista una marcha más baja para subir pendientes pronunciadas simplemente pedaleando hacia atrás. Si bien la mayoría de los ejemplos históricos de bicicletas retrodirectas usaban la marcha atrás para subir pendientes, varios ciclistas modernos de retrodirectas prefieren pedalear hacia adelante cuando están parados para acelerar desde el reposo y subir pendientes, y engranar la marcha de crucero más alta mientras pedalean hacia atrás.
Derivado del libro de Ron Shepherd The Dancing Chain de Van der Plas Publications.
