Rengsjöbilen (el coche de Rengsjö), Jonsson o simplemente "Bilen" (el coche) fueron los nombres que se dieron a una serie de diez coches fabricados por el propietario del aserradero Anders Jonsson en Rengsjö , Hälsingland , Suecia, entre 1914 y 1916. Los coches eran biplaza en tándem. Longitud 320 cm y anchura 120 cm. Peso 445 kg. El motor era de 75x100 cc. La carrocería, los guardabarros, el chasis y otras piezas fueron fabricados por Höjens verkstäder en Rengsjö. Muchos componentes, como las ruedas de la motocicleta, las cadenas y el motor, se compraron de otras fuentes. El coche utilizaba transmisión por correa y se dice que utilizaba un motor de dos cilindros y dos tiempos refrigerado por agua fabricado en Morgårdshammar, destinado principalmente a barcos, con una potencia que se informó que estaba entre 6 y 10 CV. Una vez finalizada la producción, varios empleados se incorporaron al fabricante de automóviles SAF en Bollnäs . [1] [2]
Existen cuatro fotografías de los coches, pero el único resto físico que queda se debe a un niño travieso: un hijo de Jonsson cogió un coche para dar una vuelta y abolló la rejilla. Un hombre de la fábrica le hizo uno nuevo para que pudiera mantener el incidente en secreto; arrojó la rejilla abollada a un lago. Cuando creció, recuperó la rejilla y la donó al museo de la antigua finca. [2]