Remuera es un suburbio adinerado en Auckland , Nueva Zelanda. Se encuentra a cuatro kilómetros al sureste del centro de la ciudad. Remuera se caracteriza por muchas casas grandes, a menudo de estilo eduardiano o de mediados del siglo XX. Un excelente ejemplo de un suburbio "frondoso", Remuera se destaca por sus tranquilas calles arboladas. El suburbio tiene numerosos espacios verdes, el más obvio de los cuales es Ōhinerau / Mount Hobson , un cono volcánico con vistas desde la cima al puerto de Waitematā y Rangitoto .
El suburbio se extiende desde la bahía Hobson y la cuenca Ōrākei en el puerto de Waitematā al norte y al este, hasta la vía principal de la carretera estatal 1 en el suroeste. Está rodeado por los suburbios de Ōrākei , Meadowbank , Saint Johns , Mount Wellington , Ellerslie , Greenlane , Epsom , Newmarket y Parnell . Remuera es el hogar de muchos neozelandeses conocidos, incluido el fallecido Sir Edmund Hillary y el piloto de carreras Bruce McLaren . [3]
Remuera tiene una larga historia de ocupación humana, que se remonta a principios del siglo XIII, cuando los maoríes llegaron a la zona. [4] La zona era atractiva para los maoríes, ya que gran parte del istmo de Auckland carecía de árboles y estaba cubierta únicamente de lino, helechos y matorrales autóctonos. Remuera era diferente, ya que tenía parches de bosque que eran el hábitat de muchas aves adecuadas para la captura, mientras que el puerto y las cuencas adyacentes eran buenas zonas de pesca. Remuera Road fue en un principio una ruta de senderismo que conectaba las secciones este y norte del istmo de Auckland. [5]
John Logan Campbell describe a Remuera de principios del siglo XIX en su libro Poenamo :
En los días de los que escribo, la costa de Remuera era hermosa, y descendía suavemente hasta las soleadas aguas de Waitemata. Allí estaba el helecho de palma, con su copa de graciosas frondas curvadas y sus brotes jóvenes de aspecto plumoso y negro; y el karaka, con sus hojas verdes brillantemente pulidas y sus frutos de un amarillo dorado, que contrastaban con las hojas más oscuras, rizadas y barnizadas del puriri, con sus bayas brillantes que parecían cerezas. Por todos lados crecían arbustos de hoja perenne, de todos los tonos, desde el verde más pálido al más oscuro; hermosas plantas trepadoras florecidas se alzaban en lo alto, saltando de un árbol a otro y colgando en ricos festones; había una profusión de hermosos helechos bajo los pies. El tui, con su gran y rica nota, hacía musical el bosque; la gran paloma gorda y estúpida arrullaba sobre ti casi al alcance de la mano, sin tomarse la molestia de volar.
—John Logan Campbell
El suburbio recibe su nombre de una pā (fortificación) llamada Remuwera , en Ōhinerau/Monte Hobson . [6] [7] [8] Remu-wera se traduce literalmente como "borde quemado de kilt", en conmemoración de la ocasión en la que una jefa de Hauraki fue supuestamente capturada y consumida. [9] Aunque es la definición más común en la literatura de referencia, la precisión de esta definición ha sido descrita como "muy dudosa". [10]
Alrededor de 1741, Te Wai-o-Hua iwi fue expulsado por Ngāti Whātua y Te Taoū iwi. Más tarde, estos iwi se fusionaron con Te Roroa y Te Uri-o-Hau en Ngāti Whātua-o-Ōrākei , que es el principal iwi en el istmo de Tāmaki . [11] En mayo de 1844 tuvo lugar en Remuera una de las fiestas maoríes más grandes jamás celebradas en Nueva Zelanda. Fue organizado por el iwi de Waikato y estuvieron presentes unos 4.000 maoríes y muchos pakehā (europeos). Las festividades duraron una semana y se sirvieron grandes cantidades de comida y bebida: 11.000 cestas de patatas, 9.000 tiburones, 100 cerdos y grandes cantidades de té, tabaco y azúcar. El gobernador Robert FitzRoy visitó las festividades el 11 de mayo de 1844, cuando 1.600 maoríes, armados con pistolas y hachas, realizaron una haka . [12]
Cuando los colonos europeos quisieron comprar la tierra en el istmo de Tāmaki a los maoríes , al principio se negaron. Pero en 1851, Henry Tacy Kemp, un intérprete de los Comisionados de Reclamaciones de Tierras, compró 700 acres por £ 5000. Posteriormente, se vendieron más parcelas de tierra y se pusieron a subasta pública. La tierra era adecuada para pastizales y como la ciudad de Auckland estaba a cierta distancia, la gente no comenzó a construir casas (a diferencia de las casas de campo) hasta la década de 1860. [13] Uno de los primeros agricultores-colonos que compró tierras en Remuera fue Archibald Clark , quien se convirtió en el primer alcalde de Auckland en 1851. [14] Muchas de las grandes villas se encontraban en propiedades bastante grandes, ya que sus propietarios necesitaban pastos para caballos de carruaje y de montar y disfrutaban de la creación de jardines paisajísticos. Algunos incluso tenían casas secundarias para jardineros o administradores de fincas. Muchas de estas primeras casas aún siguen en pie, hoy rodeadas de desarrollos suburbanos posteriores o reconvertidas en instituciones como escuelas.
En la zona más cercana a Newmarket comenzaron a aparecer casas suburbanas más pequeñas y se extendieron a lo largo de Remuera Road. Las primeras tiendas abrieron en 1890 en la intersección con Victoria Avenue. Las estaciones de tren en Newmarket y Market Road alentaron a los residentes a viajar a la ciudad. Asimismo, una de las rutas más importantes para el sistema de tranvía eléctrico creado en 1902 era la que conducía a las tiendas de Remuera, con una extensión hasta la parte inferior de Victoria Avenue. Uno de los primeros negocios fue la tienda de comestibles de LJ Keys en la esquina de Clonbern Road, que actualmente alberga una cafetería. [14] Hoy en día, la principal zona comercial y de negocios de Remuera se extiende a lo largo de Remuera Road desde Armadale Road hasta St Vincent's Avenue. Hay zonas comerciales más pequeñas en Upland Road y Benson Road.
Remuera Road comenzó inicialmente como una pista de carros sin pavimentar que conducía desde Newmarket a Tāmaki . En la década de 1860, se formó la Junta de Remuera Road para ayudar a administrar el área que rodeaba la carretera, organizando caminos, drenaje, agua y energía, y la Escuela del Distrito de Remuera se estableció en 1873. [14] A principios de la década de 1900, el servicio de tranvía eléctrico de Auckland comenzó a dar servicio a Remuera Road, lo que llevó a que el distrito duplicara su población entre 1901 y 1911 a más de 5000 residentes. [15] En la década de 1910, los contribuyentes de la zona se opusieron a que el área de Remuera se administrara por separado de Auckland. La Asociación de Contribuyentes de Remuera organizó una petición en 1912, que incluyó 791 contribuyentes (más del 50%) que firmaron para unirse con la ciudad adyacente de Auckland, en contra de los deseos de la Junta de Remuera Road. Se nombró una comisión de investigación, que recomendó la fusión. Una vez más, la Junta de Carreteras se negó y sólo después de que interviniera el Departamento de Asuntos Internos, la Junta de Carreteras cedió. La unión fue ratificada en febrero de 1915 y las 2520 hectáreas de Remuera pasaron a formar parte de Auckland. J. Dempsey dijo que Auckland había recibido "la joya más brillante de su corona hoy", aunque un informe posterior del ingeniero de la ciudad señaló que Remuera no había sido inspeccionada, tenía 60 millas de carreteras primitivas y carecía de un drenaje de aguas pluviales adecuado, alcantarillado y otros servicios.
En los años 1920 y 1930 se produjo un mayor desarrollo de Remuera, con zonas comerciales como los edificios Avenue, Coles Building, Hellaby Building y Skeltons Building, que permitieron que la zona actuara como un centro comercial. [15] La primera milla de Remuera Road se hormigonó en 1921, y la línea de tranvía existente se duplicó en 1924, seguida de una ampliación del servicio a Meadowbank. El Ayuntamiento de Auckland se embarcó en una serie de mejoras para la nueva zona. Una de sus primeras medidas fue proporcionar una biblioteca pública gratuita para la zona en 1915, que más tarde fue reemplazada por el edificio actual en 1926. Sin embargo, en 1919, los residentes locales se indignaron por la construcción de baños públicos por parte del ayuntamiento en las tiendas de Remuera y exigieron que se derribaran.
En 1927, el club de rugby de Remuera se reformó después de formarse inicialmente en 1914 cuando el ex All Black y Kiwi , George A. Gillett , entrenó al club. [16] [17] Un año después, en 1928, se inauguró el cine y salón de baile Tudor Theatre, que se convirtió en una parte central de la vida social de Remuera durante décadas. El teatro cerró en 1973 y, después de la demolición, el lugar se convirtió en el Tudor Mall en 1980. [14] En 1930, el tranvía eléctrico se extendió desde Remuera a Meadowbank . [18]
En la historia más reciente, el 7 de diciembre de 1963, en Remuera, se produjeron los infames asesinatos con ametralladora de Bassett Road . Dos hombres recibieron disparos con una metralleta Reising calibre .45 en el 115 de Bassett Road y rápidamente se difundió la noticia de que se trataba de un asesinato entre bandas "al estilo Chicago". Dos sospechosos fueron condenados a cadena perpetua. [19]
Remuera cubre 8,25 km2 ( 3,19 millas cuadradas) [1] y tenía una población estimada de 23 770 habitantes en junio de 2024, [2] con una densidad de población de 2881 personas por km2 .
Remuera tenía una población de 23.586 en el censo de Nueva Zelanda de 2018 , un aumento de 333 personas (1,4 %) desde el censo de 2013 y un aumento de 918 personas (4,0 %) desde el censo de 2006. Había 8028 hogares, que comprendían 11.298 hombres y 12.291 mujeres, lo que arroja una proporción de sexos de 0,92 hombres por mujer, con 4179 personas (17,7 %) menores de 15 años, 5100 (21,6 %) de 15 a 29 años, 10.746 (45,6 %) de 30 a 64 años y 3564 (15,1 %) de 65 años o más.
Las etnias eran 70,6% europeas/ pakehā , 4,0% maoríes , 1,9% pueblos del Pacífico , 27,4% asiáticos y 2,9% otras etnias. Las personas pueden identificarse con más de una etnia.
El porcentaje de personas nacidas en el extranjero fue del 37,4%, en comparación con el 27,1% a nivel nacional.
Aunque algunas personas optaron por no responder la pregunta del censo sobre afiliación religiosa, el 46,4% no tenía religión, el 40,9% era cristiano , el 2,4% era hindú , el 0,9% era musulmán , el 2,6% era budista y el 2,2% tenía otras religiones.
De aquellos que tenían al menos 15 años, 9.519 (49,0%) tenían una licenciatura o un título superior, y 1.125 (5,8%) no tenían ninguna cualificación formal. 6.993 personas (36,0%) ganaban más de 70.000 dólares en comparación con el 17,2% a nivel nacional. La situación laboral de aquellos que tenían al menos 15 años era que 9.915 (51,1%) personas estaban empleadas a tiempo completo, 2.877 (14,8%) a tiempo parcial y 498 (2,6%) estaban desempleadas. [20]
Remuera tiene varios lugares de interés histórico, algunos de los cuales se han incorporado al Remuera Heritage Walk. [14]
Otros edificios especiales de Remuera son la estación de tren y la caseta de señales de Remuera, construidas entre 1907 y 1908, y es la estación mejor conservada de Auckland. Aunque las otras estaciones se han modernizado con regularidad, la de Remuera se ha mantenido casi en su estado original y todavía se utiliza para trenes de pasajeros suburbanos. [32]
Remuera incluye algunas áreas naturales y parques interesantes. A diferencia del resto del istmo de Auckland, que estaba prácticamente desprovisto de árboles grandes y cubierto de pastos autóctonos, lino y manuka, Remuera conservaba áreas de arbustos y bosques autóctonos.
La cuenca de Ōrākei , una laguna de mareas popular para practicar deportes acuáticos, es el cráter sumergido de un volcán. Hay un paseo público de 3 km alrededor de la cuenca desde donde se puede observar de cerca la flora y la fauna de la zona. [33]
El dominio del monte Hobson incluye el cono volcánico, utilizado anteriormente como pā (un asentamiento defendido) por los maoríes y, en épocas posteriores, como cantera y pastizal. Ōhinerau/Monte Hobson (143 m de altura) es uno de los conos volcánicos mejor conservados y menos modificados de Auckland. Formada hace unos 25.000 años, la colina volcánica tiene un cráter en forma de herradura que se abre hacia el suroeste. Todavía se pueden ver terrazas y fosos de la ocupación maorí. Al igual que las otras colinas volcánicas del istmo de Auckland, en el siglo XX se construyeron depósitos de agua en la cumbre y en el lado suroeste inferior se incorporó un depósito de agua a Ōhinerau/Monte Hobson para abastecer de agua a la zona circundante. En el lado sureste de la montaña todavía se puede ver el resto de la base de hormigón de un almacén médico de la Segunda Guerra Mundial para el Hospital Móvil de la Marina de los EE. UU. en la cercana Market Rd, un sitio que ahora ocupa la escuela secundaria Dilworth. Al caminar por el sendero desde la entrada, pronto llegará a un asiento de piedra, un monumento a los muchachos de Remuera que murieron en la Segunda Guerra Mundial. Desde allí se puede contemplar un campo de junquillos y narcisos que florecen en invierno o a principios de primavera. [14]
Reserva Waiatarua . Al sur de Remuera Road se encuentra la Reserva Waiatarua. Se trata de una cuenca natural propensa a inundaciones estacionales. En varios mapas del siglo XIX se la representaba como un lago y se la denominaba "lago Remuera", "lago St John" o "lago Waiatarua", aunque en realidad se trataba en gran parte de una zona pantanosa en la que aparecía una lámina de agua poco profunda esporádicamente durante la estación húmeda. En 1918, se entregaron 133 acres (54 hectáreas) de este terreno al Ayuntamiento para crear la Reserva Waiatarua. A medida que las tierras agrícolas circundantes se transformaban en viviendas suburbanas, esta zona se volvió problemática: aunque en teoría el "lago" ofrecía una vista pintoresca para las nuevas casas, también era un caldo de cultivo para los mosquitos. Además, la cuenca estaba compuesta por una sustancia parecida a la turba que podía provocar incendios latentes que eran difíciles de apagar. En 1929 se perforó un drenaje a través de la colina hacia el suroeste, lo que permitió que el agua se drenara hacia el arroyo natural adyacente que alimenta la cercana cuenca de Ōrākei ; este sistema de drenaje aún está en funcionamiento. En 1934, se arrendaron 50 acres (20 hectáreas) del parque al Remuera Golf Club y se diseñó un campo. La casa club se completó en 1935. En 1938 se construyó un nuevo campo alrededor del diseño original en respuesta a las quejas de los miembros sobre las condiciones del campo. [34] En 1968, el especialista en campos de golf Harold Babbage rediseñó el campo y se construyó una nueva casa club. [35]
El centro de la ciudad de Remuera incluye Airlie Court, Remuera Mall, Tudor Mall, Victoria Mews Arcade y Remuera Village Green. Tiene 130 tiendas, incluido un supermercado New World , y alrededor de 400 plazas de aparcamiento. [36]
Remuera Intermediate es una escuela intermedia mixta (años 7 y 8) con una matrícula de 897 alumnos. [37]
Remuera School, Meadowbank School y Victoria Avenue School son escuelas primarias mixtas que contribuyen (años 1 a 6) con matrículas de 626, 793 y 449 respectivamente. [38] [39] [40]
Baradene College of the Sacred Heart es una escuela secundaria católica estatal integrada para niñas (años 7 a 13) con una matrícula de 1464. [41] St Michael's Catholic School es una escuela primaria contributiva estatal integrada mixta (años 1 a 6) con una matrícula de 222. [42]
Mount Hobson Middle School es una escuela mixta privada (años 7 a 10) con una matrícula de 160 alumnos. [43]
King's School , St Kentigern Primary School y Saint Kentigern Girls' School son escuelas primarias privadas de un solo sexo (años 1 a 8) con matrículas de 751, 658 y 376 respectivamente. [44] [45] [46]
Escuela Kadimah, una escuela primaria judía mixta (años 0 a 8) con una matrícula de 122 alumnos. [47]
Los registros corresponden a agosto de 2024. [48]
Remuera es parte del electorado de Epsom para la representación parlamentaria. [49] El gobierno local de Remuera es responsabilidad de la Junta Local de Ōrākei , que también incluye los suburbios de Ōrākei , Mission Bay , Kohimarama , St Heliers , Glendowie , St Johns , Meadowbank y Ellerslie . Remuera también es parte del barrio de Ōrākei . Antes de caer bajo Epsom, Remuera fue un electorado desde 1938 hasta 1996.
El Club de Golf Remuera comenzó a desarrollarse en 1934 y la casa club se terminó en 1935. No era un lugar ideal para un club de golf, ya que estaba establecido en una cuenca natural propensa a inundaciones estacionales. De hecho, en varios mapas del siglo XIX, esto se mostraba como un lago y se lo mencionaba como "Lago Remuera" o "Lago St John", aunque en realidad era en gran parte una zona de terreno pantanoso en el que aparecía una lámina de agua poco profunda esporádicamente en la temporada de lluvias. 133 acres (54 hectáreas) de tierra en el barranco fueron entregadas al Ayuntamiento en 1918 como Reserva Waiatarua. A medida que las tierras agrícolas circundantes se transformaron en viviendas suburbanas, esta zona se volvió problemática: aunque el "lago" ofrecía una vista pintoresca para las nuevas casas, también era un caldo de cultivo para los mosquitos. Además, la cuenca estaba compuesta por una sustancia similar a la turba propensa a incendios latentes que eran difíciles de apagar. En 1929 se perforó un drenaje a través de la colina hacia el suroeste para permitir que el agua se drenara hacia el arroyo natural adyacente que alimenta la cercana cuenca de Oraki; este sistema de drenaje todavía está en funcionamiento.
En 1934, se arrendaron cincuenta acres del parque al Club de Golf y se diseñó un campo de golf. En 1938, se construyó un nuevo campo de golf siguiendo el diseño original en respuesta a las quejas de los miembros sobre las condiciones del campo. [34] En 1968, el especialista en campos de golf Harold Babbage rediseñó el campo y se construyó una nueva Casa Club. [35]
La reputación de Remuera como una zona residencial deseable a principios del siglo XX se reflejó en el uso de su nombre para un transatlántico de lujo. SS Remuera fue un barco de vapor botado en 1911. Fue el último entregado de tres barcos de 11.000 toneladas construidos por la Organización William Denny entre 1909 y 1911 para la New Zealand Shipping Company (buques gemelos Ruahine y Rotorua ). Su viaje inaugural en 1911 fue de Londres a Wellington. En septiembre de 1914 fue el primer barco británico en pasar por el recién terminado Canal de Panamá .
Durante la Primera Guerra Mundial, el gobierno británico lo requisó. Después de la guerra, volvió a la ruta entre el Reino Unido y Nueva Zelanda y, como muestra de los tiempos cambiantes, fue reacondicionado para acomodar dos clases de pasajeros, en lugar de su configuración inicial de primera, segunda y tercera clase. Requisado nuevamente al estallar la guerra en 1939, fue torpedeado en el Mar del Norte en septiembre de 1940.