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El Queen fue un automóvil estadounidense de la era del bronce fabricado entre 1904 y 1907 en Detroit , Michigan . [1] [2]
Carl H. Blomstrom fue un ingeniero que construyó su primer automóvil experimental en 1897 y un segundo en 1899. [2]
En 1902, Blomstrom se convirtió en fabricante de un pequeño vehículo de transporte de un solo cilindro . A finales de 1903, había construido 25 de estos vehículos Blomstrom que se convertirían en la base del Queen, presentado en 1904. [1]
En 1904 se fundó la CH Blomstrom Motor Company y Blomstrom rebautizó su coche como Queen . El Queen comenzó como un vehículo de recreo con un motor monocilíndrico que desarrollaba una impresionante potencia de 8 CV . También estaba disponible un motor de doble cilindro y en 1905 se añadió un motor de cuatro cilindros cuando se abandonó el monocilíndrico. Durante el verano de 1906, la empresa tuvo problemas con las autoridades, acusada de haber sido "constituida de forma defectuosa". [2] [1]
El modelo Queen de 1906 estaba disponible con motor bicilíndrico de 14 y 18 CV o con motor de cuatro cilindros de 28 CV. El modelo K de 4 cilindros tenía un precio de 2000 dólares, equivalentes a 67 822 dólares en 2023. Los modelos de dos cilindros tenían un precio de 800 y 1100 dólares, equivalentes a 37 302 dólares en 2023. [2]
El problema legal de Blomstrom se resolvió cuando Car De Luxe negoció una fusión con su firma. El Queen pasó a llamarse Car De Luxe en 1908. Se estima que la producción total de su Queen fue de 1.500 unidades. [2] [1]
En 1907, tras la fusión del Queen, se creó la Blomstrom Manufacturing Company al otro lado de la ciudad, en una nueva fábrica. Su nuevo Blomstrom 30 era un motor de 4 cilindros con una distancia entre ejes de 110 pulgadas . Más grande que el Queen anterior, apenas sufrió cambios en 1908, cuando se planificó la producción en 200 unidades. El Blomstrom fue descrito en la prensa como "lo último en diseño de automóviles en todo el mundo". [2] En 1908, Carl Blomstrom estaba desarrollando el automóvil Gyroscope , que estaba a punto de entrar en producción, y suspendió la producción del Blomstrom. [2] [1]
Carl H. Blomstrom fue responsable de no menos de cinco automóviles diferentes: el Queen , el Gyroscope , el Rex cyclecar , el Frontmobile y el Blomstrom . [2]
