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R. Dale Reed

Dale Reed con el modelo del prototipo de cuerpo elevador M2-F1 de la NASA frente a un avión de tamaño completo.

Robert Dale Reed (20 de febrero de 1930 - 18 de marzo de 2005) fue un ingeniero aeroespacial que fue pionero en aviones con cuerpo elevador y programas de aviones de investigación pilotados de forma remota para la NASA en el Dryden Flight Research Center.

Carrera

Reed, nacido el 20 de febrero de 1930, [1] fue un ingeniero aeroespacial que fue pionero en aviones con carrocería elevadora y programas de aviones de investigación pilotados remotamente en el Dryden Flight Research Center en 1953. [2] Reed también es conocido por realizar investigaciones de cargas aerodinámicas en el X -Aviones 1E , X-5 , F-100 y D-558-II .

Vida posterior

Reed se jubiló en 1985, pero regresó como ingeniero aeroespacial contratado para trabajar en los vehículos de investigación X-33 , X-36 y X-38 , dos de los cuales presentaban configuraciones de carrocería elevadora. En total, Reed dirigió 19 proyectos y diseñó una docena de aviones durante su carrera.

Murió el 18 de marzo de 2005 en San Diego.

Premios

Antes de retirarse de la NASA en 1985, Reed ganó cuatro premios de la NASA, desde la Medalla al Servicio Excepcional hasta el Premio al Miembro Asociado.

Referencias

  1. ^ "Robert D. Reed". Doblar3 . Consultado el 8 de mayo de 2020 .
  2. ^ "NASA - Fuerzas impulsoras".

Fuentes