Redwood Creek es un arroyo perenne de 9,5 millas de largo (15,3 km) [3] ubicado en el condado de San Mateo, California , Estados Unidos, que desemboca en la bahía sur de San Francisco . [1] El puerto de Redwood City , el puerto de aguas profundas más grande de la bahía sur de San Francisco, está situado en la orilla este de Redwood Creek cerca de su desembocadura , donde el arroyo se convierte en un canal natural de aguas profundas.
El nombre del arroyo y de la ciudad, esta última conocida primero como Red Woods City (1854), se debe al bosque de secuoyas costeras ( Sequoia sempervirens ) y a la industria maderera cercana. [4] En 1851, se descubrió un canal de aguas profundas que corría hacia el interior hasta lo que ahora es Redwood City frente a la bahía de San Francisco. Este canal, llamado Redwood Creek , fue utilizado por las compañías madereras para enviar madera y troncos desde los bosques de secuoyas en las colinas de la península hasta San Francisco. Surgió una industria de construcción naval, la primera goleta fue construida en 1851 por GM Burnham y apropiadamente llamada "Redwood". La construcción naval de madera siguió siendo una industria activa hasta que se botó el último barco de madera construido en Redwood City, llamado "Perseverance", en 1883. [5] La industria de la construcción naval experimentó un resurgimiento en 1918 con la construcción del primer barco de hormigón en Estados Unidos, el SS Faith . [6]
El puerto de Redwood City se utilizaría en las tareas de reconstrucción tras el terremoto de 1906 en San Francisco. El puerto seguiría siendo un área crucial para la respuesta a emergencias, y la FEMA lo designó como área de preparación federal para desastres naturales en 2017. El puerto también se utilizaría durante la Segunda Guerra Mundial, ya que la Marina de los EE. UU. tomó el control del puerto en 1944 para sus necesidades de carga. En la década de 1950, el puerto se utilizó para transportar 27 millones de toneladas de carga. [7]
Redwood Creek comienza en el vecindario Woodside Glens de Woodside, California, justo al sur de la Interestatal 280 , debajo del final de Farm Hill Boulevard. Desciende por debajo de la Interestatal 280 en el lado oeste de Woodside Road , pasando por Menlo Country Club. En Alameda de las Pulgas se convierte en un canal de hormigón diseñado hasta El Camino Real , donde se ilumina brevemente antes de ingresar a alcantarillas subterráneas en el centro de Redwood City. El afluente principal de Redwood Creek es un arroyo llamado Arroyo Ojo de Agua que lo encuentra bajo tierra aproximadamente en Broadway Street en Redwood City. [8] [9] A medida que cruza por debajo de la autopista US 101, se convierte en un canal de marea. Se encuentran extensas marismas y áreas pantanosas a lo largo de Redwood Creek cerca de su desembocadura. Varios pantanos de canales laterales se conectan a Redwood Creek, el más grande de los cuales es Westpoint Slough .
El Servicio Geológico de Estados Unidos (USGS) y el Servicio de Parques Nacionales (NPS) han realizado estudios para observar y cuantificar los procesos de erosión y sedimentación en la cuenca hidrográfica. Estos estudios han permitido a los investigadores determinar los efectos a largo plazo de ciertas prácticas de manejo de la tierra y cómo modifican las laderas y los cauces fluviales. Estos estudios determinaron que el efecto acumulativo de estas prácticas de manejo de la tierra fue capaz de iniciar múltiples procesos de erosión, lo que generó un impacto significativo en la cuenca del arroyo Redwood. [10]
En 1981 se tomaron muestras de peces en Redwood Creek y Arroyo Ojo de Agua en busca de trucha arcoíris ( Oncorhynchus mykiss ), pero no se encontró ninguna trucha. Se desconoce el estado histórico de la trucha en el arroyo. [11]
En el Parque Stulsaft, en el afluente del Arroyo de Ojo Agua, se descubrió en 2007 una población de cardo de fuente ( Cirsium fontinale var. fontinale ), una especie en peligro de extinción, que ocupa filtraciones asociadas con suelos serpentinos . En el Parque Stulsaft, se encuentra en un claro en un bosque de laurel y bayas de café. Las plantas pueden crecer hasta 6 pies de alto y solo se encuentran en un puñado de lugares en el condado de San Mateo.
Un estudio realizado en 2016 que analizó los sedimentos en la región de Redwood Creek determinó que los organismos bentónicos de Redwood Creek no se vieron afectados significativamente por los bifenilos policlorados (PCB) presentes en el sedimento. Sin embargo, el estudio determinó que estos PCB podrían pasar a través de la cadena alimentaria y afectar a los seres humanos que consumen pescado de Redwood Creek. El estudio determinó que estos productos químicos pueden presentar riesgos cancerígenos para los seres humanos que los consumen a través del pescado de Redwood Creek. [12]
En agosto de 2018, Junko Bryant, subdirectora de ecología de base, dirigió un proyecto con el Cuerpo de Conservación de San José y Redwood City para eliminar aproximadamente 40 palmeras datileras no autóctonas de las Islas Canarias ( Phoenix canariensis ) de un segmento de Redwood Creek en el centro de la ciudad, cerca de Kaiser Permanente. Estas palmeras, algunas de más de 1,50 metros de diámetro, habían invadido la orilla del arroyo y ocultaban por completo las vistas públicas del mismo. Las orillas del arroyo se han replantado con plantas autóctonas, lo que aumenta la diversidad biológica y mejora la visibilidad de las ambulancias que acceden al hospital. [13]
