La clase 6 de Bandera Roja ( en coreano : 붉은기6 Pulg'ŭn'gi -6) es una locomotora eléctrica de dos secciones, acoplada permanentemente, de 4240 kW (5690 hp) [2] construida por Kim Chong-t'ae Electric Locomotive Works y utilizada por el Ferrocarril Estatal de Corea para trenes de carga pesados en líneas montañosas. [3]
A medida que la electrificación de la red de los Ferrocarriles Estatales de Corea continuó en la década de 1980, las locomotoras de clase Red Flag 1 y Red Flag 2 fueron el tipo dominante en servicio bajo las líneas eléctricas. Sin embargo, con la electrificación de las líneas de montaña empinadas, se comprendió que se necesitaba una locomotora más potente. Por lo tanto, la Fábrica de Locomotoras Eléctricas Kim Chong-tae comenzó a trabajar en el diseño de una locomotora articulada para operar trenes de carga en las difíciles secciones montañosas. [3]
Utilizando la clase Red Flag 2 como punto de partida, se desarrolló la clase Red Flag 6 (붉은기6, Pulg'ŭn'gi -6). [3] El resultado fue una locomotora articulada Bo'Bo'+Bo'Bo' acoplada permanentemente con ocho condensadores, [4] compuesta por dos secciones; estas secciones son versiones de cabina simple de la Red Flag 2. La clase Red Flag 6 es, por tanto, un descendiente articulado del Škoda Type 30E , que había formado la base para el diseño de la Red Flag 1 y Red Flag 2 después de que Corea del Norte comprara una licencia para construir el tipo, incluida la transferencia de tecnología, de Checoslovaquia . [3] El primer prototipo se mostró en 1981. [5]
Numerada en la serie 6000, la producción del nuevo diseño comenzó en 1986 y se puso en servicio en 1987 para transportar trenes de mercancías en la línea P'yŏngra . [6] Estas unidades articuladas de cuatro bogies y ocho ejes tienen 33 metros (108 pies 3 pulgadas) de largo, pesan 176 toneladas (388.000 libras) y producen 4.240 kilovatios (5.690 hp). Tienen una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora (62 mph) y pueden tirar de 3.200 toneladas (7.100.000 libras). [7] Se realizaron pruebas con trenes de pasajeros, pero el tipo ahora se usa principalmente en trenes de mercancías este-oeste en la línea P'yŏngra. [3] El primer prototipo recibió un esquema de pintura crema sobre rojo, pero las unidades de producción están pintadas en el azul claro estándar sobre verde oscuro.
Hay tres locomotoras conocidas con el nombre Red Flag 6: