Nichels Engineering fue un fabricante de coches de carreras y propietario de un equipo estadounidense. Estaba dirigido por el jefe de equipo/mecánico Ray Nichels.
Compitió en muchos géneros de carreras comenzando en las carreras de autos Midget . [1] A partir de ahí, el equipo avanzó a los autos de Indy, incluidas las 500 Millas de Indianápolis , récords de velocidad en tierra y la Gran Serie Nacional de NASCAR . Después de que el piloto Paul Goldsmith ganara la carrera en el Daytona Beach Road Course de 1957 , Nichels se convirtió en el principal fabricante de automóviles de Pontiac ; asumió el papel de todos los productos Chrysler en 1963. [1] Los stock cars fabricados por Nichels ganaron carreras nacionales en USAC , NASCAR, Automobile Racing Club of America (ARCA) y International Motor Contest Association (IMCA). [1] El equipo ganó el campeonato USAC Stock Car de 1961 y 1962 con Goldsmith y el campeonato de 1967 con Don White . [1] Los autos de Nichels compitieron en dos carreras del Campeonato Mundial de la FIA : la Indy 500 de 1950 y 1954 .
Ray Nichels fue incluido en el Salón de la Fama Nacional de Carreras de Autos Enanos en 2010. [2]
En 1961, Nichels, entonces un exitoso constructor de autos de carreras, preparó dos Pontiacs de producción para una carrera de resistencia de 24 horas en el Indianapolis Motor Speedway. Reunió a seis pilotos, tres de la USAC y tres de NASCAR , turnándose en ambos autos. [3] [4]