El Nissan Rasheen ( en japonés :日産・ラシーン, Hepburn : Nissan Rashīn ) es un SUV crossover compacto con tracción en las cuatro ruedas producido desde noviembre de 1994 hasta agosto de 2000 por Nissan . Un prototipo se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio de octubre de 1993. Se ofreció con tres motores de cuatro cilindros en línea diferentes: desde el GA15DE original de 1,5 litros , hasta un SR18DE de 1,8 litros más grande y, finalmente, un SR20DE de 2,0 litros en el Rasheen Forza. El automóvil tiene cinco asientos y una carrocería robusta, peculiar y de estilo angular. Es un vehículo con tracción en las cuatro ruedas muy pequeño y corto que a menudo se compara [ ¿por quién? ] El diseño se parece al de los coches de Europa del Este, en particular el Wartburg 353 , pero también recuerda a los coches "Pike" de Nissan ( Be-1 , Pao , Figaro y S-Cargo ). En cuanto al Be-1 y al Figaro, la producción del Rasheen estuvo a cargo del fabricante contratado Takada Kogyo. Era exclusivo de la red de concesionarios japoneses de Nissan, llamada Nissan Red Stage .
El Rasheen compartió plataforma con el Nissan Sunny (B14) , incluso adoptando el chasis NB14 . El Rasheen también utilizó componentes del tren motriz del Nissan Pulsar (N14) con tracción a las cuatro ruedas.
Tenía tracción integral permanente, el sistema de tren motriz ATTESA de Nissan . Este es un acoplamiento viscoso que determina dónde enviar el torque en función de las situaciones de tracción. Los frenos antibloqueo se introdujeron en septiembre de 1996 junto con varios paquetes de equipamiento introducidos durante el período de producción. Originalmente construido solo con un cuatro cilindros en línea de 1.5 litros y 105 CV (77 kW), el motor de 1.8 litros y 125 CV (92 kW) se agregó a la línea en enero de 1997, solo disponible con la transmisión automática. [2] Después de haber sido mostrado en el Salón del Automóvil de Tokio de 1997 , se agregó el Rasheen Forza con motor SR20DE aún más grande en julio de 1998. Este produjo 145 CV (107 kW). En agosto de 2000, la producción se había detenido, en medio de la reestructuración posterior al "Plan de reactivación de Nissan" de Carlos Ghosn y el Nissan Rasheen fue reemplazado por el Nissan X-Trail . [ dudoso – discutir ]
