El comandante Ralph Frederick Seymour , CMG , DSO (6 de enero de 1886 - 4 de octubre de 1922) fue un oficial de la Marina Real Británica en la Primera Guerra Mundial .
Seymour fue el cuarto hijo y el primer varón de Sir Horace Alfred Damer Seymour, KCB (1843-1902), y Elizabeth Mary Romilly (1859-1950). Su padre había sido secretario privado de Gladstone durante 1880-1885, Comisionado de Aduanas y Subdirector de la Casa de la Moneda .
La familia tenía numerosas conexiones aristocráticas y navales. El bisabuelo de Ralph era el vicealmirante Lord Hugh Seymour (hijo menor del primer marqués de Hertford ), y descendía en la línea masculina del primer duque de Somerset , Lord Protector bajo el rey Eduardo VI . También era sobrino por matrimonio del quinto conde Spencer , primer lord del Almirantazgo en la década de 1890, y por lo tanto también estaba relacionado lejanamente con Winston Churchill ; su hermana mayor, Horatia (1881-1966), era una de las amigas más cercanas de la esposa de Churchill, Clementine . Se ha sugerido [1] que fue la conexión con Churchill lo que atrajo la atención del teniente Seymour a Beatty, quien había sido secretario naval de Churchill en 1912.
Ingresó en la Marina Real Británica y el 1 de octubre de 1902 fue destinado como guardiamarina del HMS St George , sirviendo en la Home Fleet. [2] Al mes siguiente, fue destinado temporalmente al HMS Revenge , buque insignia de la Home Fleet, [3] y desde febrero de 1903 sirvió en el nuevo HMS Russell en la estación del Mediterráneo . [4] Fue ascendido a teniente el 15 de diciembre de 1906.
Durante la Primera Guerra Mundial sirvió como teniente de bandera del almirante Sir David Beatty , a pesar de que no poseía un entrenamiento completo en señales. Una señal mal redactada que envió durante la incursión de los cruceros de batalla alemanes en Scarborough, Hartlepool y Whitby el 16 de diciembre de 1914 hizo que las fuerzas de exploración de Beatty rompieran el contacto con el enemigo, terminando así prematuramente la persecución. [5] Durante la batalla de Dogger Bank y la batalla de Jutlandia fue responsable de enviar señales de bandera tan ineptas que, después del evento, se consideró que habían disminuido el éxito británico en esos conflictos.
Beatty se mantuvo leal y apoyó a Seymour durante y después de la guerra, y lo llevó al Almirantazgo cuando se convirtió en Primer Lord del Mar. Sin embargo, después de esto, cuando las acciones de Beatty en Jutlandia comenzaron a recibir un escrutinio hostil, su actitud hacia Seymour cambió y se volvió mucho más negativa. Seymour sufrió una crisis nerviosa y fue dado de baja de la Marina en 1922. Se suicidó saltando desde Black Rock, Brighton , un punto de referencia cerca de su casa que luego fue reconstruido como Brighton Marina . [6]