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Arcoiris (barco de 1837)

El Rainbow fue un barco de vapor de hierro con ruedas de paletas para pasajeros y carga, construido en 1837 por John Laird en Birkenhead , Inglaterra, para la General Steam Navigation Company . Los motores fueron producidos por George Forrester and Company de Liverpool. Se decía que era el barco de vapor de hierro más grande de su época, [1] y el más rápido. [2] Cubrió 190 millas náuticas en 14 horas durante una travesía a Amberes . [3] El barco ha sido descrito como "un hito en la arquitectura naval" y tuvo "influencia en Brunel ", quien viajó a Amberes en el Rainbow . [4] Se lo considera un "precursor del barco de vapor de hierro oceánico". [5]

El barco estaba destinado a viajar entre Londres y Ramsgate , pero también hizo viajes entre Londres y Amberes. Más tarde se utilizó para el comercio de carga entre Londres y Le Havre . Fue desguazado en 1869. [2]

Sir George Biddell Airy , astrónomo real , realizó experimentos a bordo del barco sobre la influencia de un casco de hierro en el funcionamiento de la brújula. [3]

Motor tipo campanario Forrester utilizado en Rainbow

Notas

  1. ^ Lindsay, William Schaw (1876). Historia de la navegación mercante y el comercio antiguo, volumen 4 (edición de 2013). Cambridge University Press. pág. 90. ISBN 9781108057653.
  2. ^ ab Descripción de la fábrica de hierro Birkenhead perteneciente a los hermanos Laird. De "The Practical Magazine", junio de 1874. Chiswick Press. 1874. pág. 10.
  3. ^ ab Varios; Autores, Varios (1839). "Barcos de vapor de hierro. El Arcoiris". Revista Náutica y Crónica Naval : 192. ISBN 9781108053938. Recuperado el 2 de marzo de 2018 .
  4. ^ Pugsley, Alfred (1980). Las obras de Isambard Kingdom Brunel: una apreciación de la ingeniería. Cambridge University Press. pág. 138. ISBN 9780521232395.
  5. ^ Smith, Edgar C. (1938). Breve historia de la ingeniería naval y marina (edición de 2013). Cambridge University Press. pág. 100. ISBN 9781107672932.