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La Union Railway Company de la ciudad de Nueva York (a menudo abreviada como Union Railway ) fue fundada en 1892 y consolidó varias franquicias de tranvía en Manhattan y el Bronx en la ciudad de Nueva York a finales del siglo XIX. El Harlem Bridge, Morrisania y Fordham Railway (establecido en 1863) se combinaron con North Third Avenue y Fleetwood Park Railway y Melrose and West Morrisania Railroad para formar el núcleo de Union Railway en 1892. Todas las líneas fueron electrificadas el mismo año. Union Railway fue adquirida por Third Avenue Railroad Company en 1898, que luego se reorganizó como Third Avenue Railway .
La Bronx Traction Company se formó en 1904 para consolidar West Farms and Westchester Traction Company , Wakefield and Westchester Traction Company , Williamsbridge and Westchester Traction Company , Van Nest, West Farms and Westchester Traction Company y Suburban Traction Company . Bronx Traction fue arrendada a Union Railway, que a su vez fue adquirida por Third Avenue Railway. [1]
Fletado en 1885, el Ferrocarril Southern Boulevard quedó bajo el control de Union Railway y posteriormente operado por Third Avenue Railway después de 1898. No se asignó material rodante a esta línea, y todo el equipo y los empleados fueron proporcionados por Union Railway. [1]
Formado en 1898 para hacerse cargo del antiguo ferrocarril de Nueva York, Elmsford y White Plains , el ferrocarril Tarrytown, White Plains y Mamaroneck conectaba las ciudades del mismo nombre en los suburbios del condado de Westchester . Adquirido por Union Railway, fue vendido a Third Avenue Railway en 1900.
