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RagWing RW1 Ultra Piet

El RagWing RW1 Ultra-Piet es una familia de aviones ultraligeros monoplaza, ala tipo sombrilla y monomotor diseñados por Roger Mann y vendidos como planos por RagWing Aircraft Designs para la construcción amateur . [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]

Diseño y desarrollo

El RW1 fue diseñado como un avión compatible con vehículos ultraligeros FAR 103 que tendría un peso en vacío dentro del límite de peso en vacío de 254 lb (115 kg) de esa categoría. El RW1 fue diseñado como una versión ultraligera a escala 3/4 del clásico Pietenpol Air Camper de los años 20 . [1] [3] [7] [8]

La estructura del avión está construida íntegramente de madera y cubierta con tela aeronáutica . El tren de aterrizaje es de configuración convencional y las alas son desmontables. El rango de potencia instalada del avión es de 24 a 48 hp (18 a 36 kW) y el motor estándar era originalmente el Kawasaki 440 de 38 hp (28 kW) . Se ha utilizado el motor Volkswagen refrigerado por aire , así como el Half VW de 35 CV (26 kW) y el 2si 460 de 35 CV (26 kW) . [1] [2] [3] [4] [7] [8]

A finales de la década de 1990 estaban disponibles kits parciales y kits de construcción, pero hoy en día las series sólo se ofrecen como planos. El tiempo de construcción informado es de 300 a 500 horas. [1] [3]

El mismo diseño básico de fuselaje también se utilizó para producir el RW5, que es una réplica del Heath Parasol y el RW6 Rag-A-Muffin. [1]

Variantes

RW1 Ultra Piet
Réplica ultraligera de la Pietenpol Air Camper . [1] [5] [7]
Réplica de salud RW5
Réplica ultraligera de tamaño real del Heath Parasol , volado por primera vez en 1994. [1] [4] [9]
RW6 Rag-A-Muffin (anteriormente Sport Parasol )
Réplica ultraligera del Pietenpol Air Camper para campos cortos y accidentados y con almacenamiento adicional, volado por primera vez en 1994. [1] [3] [4] [10]

Especificaciones (RW1)

Datos de Kitplanes, Purdy y RagWing [3] [4] [5]

Características generales

Actuación

Ver también

Aeronaves de función, configuración y época comparables.

Referencias

  1. ^ abcdefgh Cliche, Andre: Guía para compradores de aviones ultraligeros, octava edición, página B-49. Publicación limitada Cybair, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ ab Bertrand, Noël; René Coulon; et al: Directorio mundial de aviación recreativa 2003-04 , página 155. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
  3. ^ abcdef Purdy, Don: AeroCrafter - Libro de consulta de aviones construidos en casa , página 234. Comunicaciones BAI. ISBN 0-9636409-4-1 
  4. ^ abcde Downey, Julia: 1999 Plans Aircraft Directory , Kitplanes, volumen 16, número 1, enero de 1999, página 65. Publicaciones Primedia. ISSN 0891-1851
  5. ^ abc Diseños de aviones RagWing (2006). Pete "RW1 RagWing Ultra-Piet""" . Consultado el 29 de diciembre de 2010 .
  6. ^ Diseños de aviones RagWing (2006). "Lista de precios de RagWing" . Consultado el 29 de diciembre de 2010 .
  7. ^ abcd Bayerl, Robby; Martín Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación recreativa 2011-12 , página 117. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
  8. ^ ab Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio mundial de aviación ligera 2015-16 , página 123. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  9. ^ Diseños de aviones RagWing (2006). "Réplica de calor RagWing RW5" . Consultado el 29 de diciembre de 2010 .
  10. ^ Diseños de aviones RagWing (2006). "Parasol RW6 Ragwing (Rag-A-Muffin)" . Consultado el 29 de diciembre de 2010 .

enlaces externos