El Changan Ruixing M80 es un monovolumen producido por Changan Automobile desde 2013 bajo la submarca Kaicene. El nombre oficial en inglés de Ruixing se cambió posteriormente a Raesor. En 2019 se lanzó una variante más pequeña llamada M60, ubicada debajo del M80.
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El Ruixing M80 debutó en octubre de 2013 y se lanzó al mercado automovilístico chino con precios que oscilaban entre 57.200 yuanes y 71.100 yuanes para el año modelo 2018. [2]
El Ruixing M80 está disponible en configuraciones de 7, 9 y 10 plazas. [3] La potencia del Ruixing M80 proviene de un motor de gasolina de cuatro cilindros de 1,5 litros 4G15S de Mitsubishi que produce 74,8 kW y 126,6 nm de par, acoplado a una caja de cambios manual de 5 velocidades. [4]
La Ruixing M80 es fabricada por Chana, la división comercial de Changan, también conocida posteriormente como Oushang. A partir de 2019, los productos de la furgoneta Ruixing han sido excluidos del sitio web oficial de Oushang y se vendieron por separado a través de un canal diferente.
El Ruixing EM80 es la versión eléctrica del Ruixing M80, construido sobre la misma plataforma que el M80. El EM80 está equipado con una batería de 48,4 kWh y un motor eléctrico ubicado en la parte trasera capaz de producir 60 kW y 200 Nm de par. [5] Los precios del Ruixing EM80 varían entre 96.800 y 98.800 yuanes. [6]
El Ruixing M60 es la versión más pequeña del M80 y se cotizó oficialmente a principios de junio de 2019. Su posicionamiento es inferior al del Ruixing M80 y su mercado principal es la logística urbana y el transporte rural de pasajeros.
El Ruixing M60 se ofrece en cuatro modelos, que incluyen variantes de pasajeros de 7 y 6 asientos, así como variantes de carga de 2 y 5 asientos. Los cuatro modelos ofrecidos están equipados con motores de 1,5 litros.
El Ruixing M60 está equipado con un motor de 1,5 litros con nombre en código 4G15S, con una potencia máxima de 80 kW (107 hp) y un par máximo de 131 N·m que cumple con los estándares de emisiones CN-5, o un motor de 1,5 litros con nombre en código DAM15KR, con una potencia máxima de 85 kW (114 hp), el par máximo es de 150 N·m para cumplir con los estándares de emisiones CN-6. [7]
En cuanto a la transmisión, el motor de 1,5 litros del Ruixing M60 se combina con una transmisión manual de 5 velocidades y adopta un diseño de tracción trasera de montaje central. En cuanto al chasis, el Ruixing M60 viene de serie con dirección asistida eléctrica, frenos de disco delanteros y frenos de tambor traseros, ABS+EBD, suspensión delantera independiente McPherson y suspensión trasera no independiente de cinco placas con resortes. [7]
Medios relacionados con Chana Ruixing M80 en Wikimedia Commons
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