El P-40 "Armour" o 1S12 (también conocido en Occidente por el nombre de la OTAN "Long Track" ) es un radar UHF 3-D desarrollado y operado por la antigua Unión Soviética .
El P-40 comenzó a desarrollarse en 1960 y en 1962 el radar había completado las pruebas estatales y en 1963 fue aceptado en servicio por las tropas antiaéreas de las fuerzas armadas soviéticas . [1]
En 1965, el P-40 recibió la designación GRAU 1S12, ya que fue adoptado como radar de adquisición de objetivos del sistema de defensa antiaérea móvil 2K11 Krug . La principal diferencia entre el P-40 y el 1S12 es el "sistema de telecodificación" 1S62 adicional, con una antena telescópica en la parte delantera derecha del chasis, para compartir datos entre el 1S12 y el 1S32.
El P-40 fue desarrollado por el Instituto de Investigación Científica #208 GKRE, que más tarde se conoció como NIIIP de Minradioprom , OKB-588 (más tarde Planta Electromecánica Lianozovskiy, LEMZ) también ayudó en la producción del prototipo. [1]
Entre 1966 y 1968 se modernizó el radar, aumentando el alcance del sistema. Más tarde, entre 1969 y 1970, se volvió a mejorar el alcance del radar además de conseguir una mayor fiabilidad. [1]
El P-40 fue el primer radar de alta movilidad que entró en servicio en las entonces nuevas fuerzas antiaéreas tácticas de las fuerzas armadas soviéticas . [2]
El P-40 utilizaba el tractor de artillería AT-T con chasis de orugas, equipado con un motor diésel de 4 tiempos y 12 cilindros con una potencia de 342 kW (465 hp) y que alcanzaba una velocidad máxima de 55 km/h. El P-40 tenía una tripulación de 6 personas y un peso total de 35 toneladas, y el radar estaba alimentado por una turbina de gas que accionaba un generador de 400 Hz. [3]
El radar utiliza una antena parabólica truncada de marco abierto con una alimentación de antena apilada. [2] La antena del radar está montada en el camión utilizado para transportarlo, lo que le otorga una excelente movilidad; el radar se puede plegar para guardarlo durante el tránsito. El azimut se determinó mediante escaneo mecánico, mientras que el ángulo del objetivo se determina desde dentro de qué haz de la pila de antenas se detecta el objetivo. [1] El radar no lleva una antena secundaria para IFF .
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