Las series RXV/SXV son motocicletas todoterreno de cuatro tiempos , bicilíndrico en V (RXV) o supermoto dual sport (SXV) producidas por Aprilia desde 2006. Ambas versiones tienen tamaños de motor de 449 cc (27,4 pulgadas cúbicas) o 549 cc (33,5 pulgadas cúbicas).
El chasis del RXV/SXV está fabricado con una combinación de placas de aluminio y acero tubular. El motor compacto encaja en el chasis de tal manera que el filtro de aire se encuentra en la parte superior del motor, debajo del tanque de combustible, en lugar de debajo del asiento, como es habitual. [1] Esto permite una distribución más baja del peso.
La RXV/SXV tiene un motor bicilíndrico en V y es una de las primeras motocicletas todoterreno en incorporar inyección de combustible. La 450 tiene una cilindrada de 449 cc, mientras que la 550 tiene una cilindrada de 549 cc. Cada motor tiene un árbol de levas en cabeza y cuatro válvulas por cilindro. El ángulo de 77 grados de los cilindros minimiza la vibración. [1] Ambas son de cárter seco, con un tanque de aceite separado para la caja de cambios y el motor.
El 450 produce una potencia declarada de 60 caballos de fuerza (45 kW) en el cigüeñal, mientras que el 550 produce una potencia declarada de 70. [1] [2]