El RV Maria S. Merian es el segundo buque de investigación más moderno de Alemania y lleva el nombre de la naturalista e ilustradora Maria Sybilla Merian . En marzo de 2006, Alemania operaba otros tres buques de investigación de su clase, ninguno de los cuales estaba tan bien equipado.
El Merian fue financiado por el gobierno alemán y está asignado al Instituto Leibniz para la Investigación del Mar Báltico en Warnemünde , con Rostock como puerto base. También está disponible para varios otros institutos de investigación alemanes. Sus tareas son la investigación del Ártico , la investigación sobre la Corriente del Golfo y la investigación del fondo marino hasta una profundidad de 10 km. Tiene una tripulación de 21 personas y puede acomodar adicionalmente a 22 científicos. El buque está equipado con varios laboratorios. Tiene espacio para 150 toneladas de equipo científico adicional en contenedores accesibles, lo que proporciona flexibilidad en las tareas de investigación. [3]
El barco está equipado con dos propulsores azimutales , un chorro de bombeo lateral y navegación por satélite , lo que le permite mantener automáticamente una posición exacta. Puede operar sin emisiones contaminantes durante 48 horas (aparte del escape normal del motor), lo que le permite realizar investigaciones en áreas ecológicamente sensibles. El Merian es capaz de operar en regiones casi polares y puede manejar hielo a la deriva de hasta un espesor de 80 cm. Tiene 94,80 m de largo, 19,20 m de ancho y un calado máximo de 6,50 m. La velocidad de flanco es de 15 nudos (28 km/h) y el alcance es de hasta 7.500 millas náuticas (13.900 km) y 35 días. [3]
La quilla del Merian se colocó en junio de 2003 en el muelle Maritim Ltd. en Gdansk , Polonia, que pertenece a la empresa alemana Kröger Werft. La construcción se completó en Schacht-Audorf , Alemania, y el barco recibió su nombre y fue botado en julio de 2005. El buque puso rumbo a pruebas intensivas en el Golfo de Vizcaya en septiembre de 2005, y en febrero de 2006 fue entregado al instituto con sede en Warnemünde . [1] Su primera misión de investigación lo llevó al Mar Báltico a principios de 2006.
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