RV Gloria Michelle (F7201) , a veces traducido como R/V Gloria Michelle , es un buque de investigación pesquera estadounidense en servicio no comisionado en la flota de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) desde 1980. Antes de su carrera en la NOAA, era un barco camaronero comercial que llegó a posesión del gobierno de los Estados Unidos después de su incautación por transportar marihuana .
Registrada como NOAA F7201, [1] Gloria Michelle realiza operaciones en aguas costeras a lo largo de la costa noreste de América del Norte .
La Diesel Shipbuilding Company construyó el Gloria Michelle en Jacksonville , Florida , en 1974 como un barco camaronero comercial con casco de acero y motor diésel para su uso en el Golfo de México . En 1979, el Servicio de Aduanas de los Estados Unidos confiscó el Gloria Michelle después de descubrir 16 toneladas cortas (14,25 toneladas largas ; 14,5 toneladas métricas/ toneladas ) de marihuana en su bodega de pescado , en ese momento la mayor incautación de drogas ilegales en la historia de Mississippi . Después de la conclusión del juicio a las personas involucradas en el contrabando de marihuana, el Gloria Michelle fue puesto en un pantano cerca de Biloxi , Mississippi, a la espera de su destino. [2]
Casi al mismo tiempo, el Grupo de Ingeniería de Conservación del Centro de Ciencias Pesqueras del Noreste (NEFSC) en el Laboratorio de Gloucester del Servicio Nacional de Pesca Marina de la NOAA en Gloucester , Massachusetts , estaba buscando un reemplazo para el RV Rorqual , un antiguo remolcador de puerto del Ejército de los Estados Unidos de 40 años que el NEFSC usaba para apoyar sus actividades científicas pesqueras y su trabajo de diseño y prueba de aparejos de pesca comercial . [2] Al encontrar que Gloria Michelle era muy adecuada para estos esfuerzos, la NOAA la adquirió y la asignó al Grupo de Ingeniería de Conservación en Gloucester. [2] Demasiado pequeña para cumplir con los criterios de la NOAA para ingresar al servicio comisionado porque tiene menos de 90 pies (27 metros) de largo, Gloria Michelle en cambio ingresó al servicio no comisionado con la NOAA como RV Gloria Michelle en 1980 después de someterse a extensas modificaciones y actualizaciones necesarias para que operara como un buque de investigación. [2]
Posteriormente, la NOAA vendió el predecesor de Gloria Michelle, Rorqual, en una subasta pública . [2]
Construido como un buque de pesca comercial , el Gloria Michelle ofrecía muchas características que faltaban a bordo de su predecesor, el Rorqual . [2] Configurado como un arrastrero de popa , [1] tenía un área de cubierta más grande adecuada para trabajos de investigación, una bodega de pescado refrigerada y un motor diésel que ofrecía el doble de potencia que el motor del Rorqual . [2] Desde que la NOAA lo adquirió en 1979, el Gloria Michelle ha sufrido amplias modificaciones y mejoras, incluida la conversión de su bodega de pescado refrigerada en espacio para atraque, un laboratorio y un sistema séptico , y ahora solo su casco es original; entre el equipo que la NOAA instaló a bordo de él se encuentran un cabrestante y una grúa articulada para manipular y recuperar equipos. [2] Su casco está pintado de azul profundo y su caseta de cubierta es blanca. [2]
El Gloria Michelle tiene una tripulación asignada permanentemente de dos personas, ambas oficiales del Cuerpo de Oficiales Comisionados de la NOAA , [2] una de ellas sirviendo como oficial a cargo [3] - quien comanda el buque mientras está en marcha y es su administrador principal cuando está en el puerto [4] - y el otro como oficial a cargo subalterno. [3] Puede embarcar hasta 14 personas adicionales para viajes de un día o hasta ocho personas adicionales para viajes que requieren pasar la noche a bordo. [1] Excepto en viajes cortos, la NOAA generalmente asigna uno o dos miembros adicionales de la tripulación al Gloria Michelle temporalmente para ayudar a sus dos oficiales asignados permanentemente en la operación del buque. [4] El personal adicional embarcado generalmente son científicos involucrados en la investigación pesquera. [4]
Gloria Michelle tiene una autonomía de cinco días, [1] siendo el factor limitante el suministro de alimentos que puede llevar para su tripulación y pasajeros. [4]
Asignada para apoyar al Grupo de Ingeniería de Conservación en el Laboratorio de Gloucester del NEFSC y con puerto base en Gloucester, Gloira Michelle comenzó a operar con la NOAA en 1980. En sus primeros años, participó en experimentos cooperativos y probó nuevas dragas de vieiras , redes de arrastre de vara y redes para peces de fondo diseñadas para reducir la captura incidental destructiva y derrochadora . Cuando el Grupo de Ingeniería de Conservación se mudó al Laboratorio Narragansett del NEFSC en Narragansett , Rhode Island , a mediados de la década de 1980, la NOAA también reubicó a Gloria Michelle allí. Después de que el NEFSC abrió su Laboratorio Sandy Hook en Sandy Hook , Nueva Jersey , la NOAA trasladó a Gloria Michelle a Sandy Hook para apoyarlo, lo que hizo a principios de la década de 1990. Después de ese período, finalmente se mudó a su puerto base actual en Woods Hole , Massachusetts, desde donde brinda apoyo al Laboratorio Woods Hole del NEFSC. [2]
Gloria Michelle opera a lo largo de la costa de América del Norte desde Virginia hasta Canadá y tan lejos de la costa como George's Bank , generalmente entre abril y octubre de cada año, [2] [4] ofreciendo a los oficiales subalternos del Cuerpo de la NOAA la oportunidad de demostrar su liderazgo y marinería a bordo de un buque de la NOAA al principio de sus carreras. [3] Lleva a cabo un estudio anual de las poblaciones de camarones en el Golfo de Maine , un esfuerzo conjunto del NEFSC y la División de Pesca Marina de Massachusetts, durante un período de cuatro semanas en julio y agosto, embarcando a diez pasajeros y tripulantes para viajes de hasta cinco días a la vez. Desde 1982, también ha realizado estudios anuales de primavera y otoño, cada uno de tres semanas de duración, de las poblaciones de peces de fondo para la División de Pesca Marina de Massachusetts, haciendo viajes de un día siete días a la semana con una tripulación de tres o cuatro y cuatro o cinco científicos a bordo. [2] Durante estos estudios, Gloria Michelle normalmente pesca durante 15 a 20 minutos a la vez, lleva todo a bordo para que los científicos embarcados lo midan y estudien, y luego repite el proceso. [4] Los científicos eligen los lugares donde se realizarán los estudios, algunos de ellos al azar y otros en sitios históricos; en este último caso, las actividades de estudio deben llevarse a cabo exactamente de la misma manera cada año. [4] La información que los científicos reúnen se utiliza para determinar las cuotas de pesca para cada año, aunque los científicos aprovechan el proceso de estudio para recopilar también otra información de interés. [4]
Durante el resto de su temporada operativa anual, Gloria Michelle participa en una variedad de proyectos especiales, que han incluido el despliegue de una boya de datos de olas en Rhode Island Sound para el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos , mapeo de topografía submarina con sonar multihaz , prueba de nueva tecnología, recuperación de equipo perdido por otros buques e identificación fotográfica de mamíferos marinos . [2] En 1994, Gloria Michelle tomó muestras de mariscos en las aguas dentro y alrededor de un vertedero de desechos tóxicos en la Bahía de Massachusetts para la Administración de Alimentos y Medicamentos de los Estados Unidos , que determinó que los mariscos eran seguros para el consumo humano. [2]
El 5 de mayo de 2010, un equipo de televisión de la BBC filmó imágenes de Gloria Michelle realizando un trabajo de investigación para un segmento sobre la investigación del océano programado para emitirse en un episodio de la serie de la BBC Horizon en octubre de 2010. [5]
El contralmirante Jonathan W. Bailey , director del Cuerpo de Oficiales Comisionados de la NOAA desde 2007 hasta su jubilación en 2012, sirvió como oficial a cargo del Gloria Michelle al principio de su carrera. [2] El 1 de junio de 2012, el Gloria Michelle se convirtió en el primer buque en la historia de la NOAA o sus organizaciones antecesoras en tener una tripulación compuesta exclusivamente por mujeres. [3] [4]