Estándar para pruebas ambientales de hardware de aviónica.
DO-160, Condiciones ambientales y procedimientos de prueba para equipos aerotransportados es un estándar para las pruebas ambientales de hardware de aviónica. Es publicado por la Comisión Técnica de Radio para la Aeronáutica (RTCA) y reemplaza al DO-138.
Esquema de contenidos
Introducción
El documento DO-160 se publicó por primera vez el 28 de febrero de 1975 para especificar las condiciones de prueba para el diseño de hardware electrónico de aviónica en sistemas aerotransportados. Desde entonces, la norma ha sufrido revisiones posteriores hasta la Revisión G.
Objetivo
Este documento describe un conjunto de condiciones (categorías) de prueba ambientales estándar mínimas y los procedimientos de prueba correspondientes para equipos aerotransportados para todo el espectro de aeronaves, desde aviones ligeros de aviación general y helicópteros hasta las categorías de aviones jumbo y de transporte supersónico . El propósito de estas pruebas es proporcionar un medio controlado (de laboratorio) para asegurar las características de desempeño del equipo aerotransportado en condiciones ambientales similares a las que pueden encontrarse en la operación aérea del equipo. Las condiciones de prueba ambientales estándar y los procedimientos de prueba contenidos en la norma se pueden utilizar junto con las normas de rendimiento del equipo aplicables, como una especificación mínima en condiciones ambientales, que puede garantizar un grado adecuado de confianza en el rendimiento durante el uso a bordo de un vehículo aéreo. La norma incluye secciones sobre:
El usuario del estándar también debe decidir, independientemente del estándar, cuánto margen de prueba adicional permitirá la incertidumbre de las condiciones de prueba y la medición en cada prueba.
Historial de versiones
- RTCA/DO-160, RTCA, INC., 28 de febrero de 1975
- RTCA/DO-160 A, RTCA, INC., 25 de enero de 1980
- RTCA/DO-160 B, RTCA, INC., 20 de julio de 1984
- RTCA/DO-160 C, RTCA, INC., 4 de diciembre de 1989
- RTCA/DO-160 C, Cambio 1, RTCA, INC., 27 de septiembre de 1990
- RTCA/DO-160 C, Cambio 2, RTCA, INC., 19 de junio de 1992
- RTCA/DO-160 C, Cambio 3, RTCA, INC., 13 de mayo de 1993
- RTCA/DO-160 D, RTCA, INC., 29 de julio de 1997
- RTCA/DO-160 D Cambio 1, RTCA, INC., 14 de diciembre de 2000
- RTCA/DO-160 D Cambio 2, RTCA, INC., 12 de junio de 2001
- RTCA/DO-160 D Cambio 3, RTCA, INC., 5 de diciembre de 2002
- RTCA/DO-160 E, RTCA, INC., 9 de diciembre de 2004
- RTCA/DO-160 F, RTCA, INC., 6 de diciembre de 2007
- RTCA/DO-160 G, RTCA, INC., 8 de diciembre de 2010
- RTCA/DO-160 G Cambio 1, RTCA, INC., 16 de diciembre de 2014
Recursos
- FAR Parte 23/25 §1301/§1309
- LEJOS Parte 27/29
- CA 23/25.1309
- RTCA DO-160
Bibliografía
- Sistemas de aeronaves: integración de subsistemas mecánicos, eléctricos y de aviónica (Serie aeroespacial (PEP)) (3 de junio de 2008) por Ian Moir y Allan Seabridge
- Lista RTCA de documentos disponibles, RTCA Inc., https://web.archive.org/web/20130512172348/http://www.rtca.org/Files/ListofAvailableDocsMarch2013.pdf (marzo de 2013)
- Aviónica: desarrollo e implementación (Manual de ingeniería eléctrica) por Cary R. Spitzer (tapa dura, 15 de diciembre de 2006)
- Avionics Navigation Systems (abril de 1997) por Myron Kayton y Walter R. Fried
- http://www.rvs.uni-bielefeld.de/publications/Incidents/DOCS/Research/Rvs/Article/EMI.html
- La Organización Europea de Equipos de Aviación Civil EUROCAE ED-14
Certificación en Europa
- Reemplace FAA con EASA , JAA o CAA
- Reemplace FAR con JAR
- Reemplace CA con AMJ
Ver también
enlaces externos
- Página web oficial
- Vídeo tutorial de Aerospacepal.com