El RP-318 o RP-318-1 fue el primer avión propulsado por cohetes o Rocket Glider (Rocketny Planer o Raketoplan ) de la URSS , que "RP" significa en ruso. A principios de 1936, se conoció por primera vez como RP-218-1 u "Objekt 218" antes de que pasara a llamarse RP-318-1 en 1938 debido a reformas internas del Instituto de Investigación y Ciencia de Cohetes.
Construido en el Instituto de Investigación Científica Reactiva en 1936 por Sergei Korolev como adaptación de su planeador SK-9, el RP-318 fue diseñado originalmente como un laboratorio de vuelo para probar motores de cohetes y el ORM-65 diseñado por Valentin Glushko fue el seleccionado para ser usado. En 1938, cuando Korolev y Glushko fueron arrestados bajo sospecha de actividad antisoviética, Alexei Scherbakov (Щербаков, Алексей Яковлевич) y Arvid Pallo (Палло, Арвид Владимирович) continuaron el desarrollo del RP-318-1, culminando con la primer vuelo propulsado el 28 de febrero de 1940. El piloto de pruebas VP Fedorov (Владимир Павлович Фёдоров) fue remolcado a 2.600 my despegó a 80 km/h antes de encender el motor del cohete y acelerar el avión a 140 km/h y una altitud de 2.900 metros. En total, el RP-318 voló nueve veces antes de que la Segunda Guerra Mundial pusiera fin a su desarrollo.
Datos de la Enciclopedia Osprey de aviones rusos 1875-1995 [1]
Características generales
Actuación
[1] [2]