Ardmore fue construido durante la Segunda Guerra Mundial por las fuerzas de la USAAF estacionadas en Auckland y estaba destinado a ser utilizado como base para los bombarderos B-17 Flying Fortress . Debido a los avances en la Guerra del Pacífico, nunca se utilizó para este propósito, sino que fue utilizado por la RNZAF , que operaba cazas Corsair . Las operaciones de la RNZAF en Auckland se consolidaron en Whenuapai después de la Segunda Guerra Mundial. Desde los años de posguerra hasta mediados de la década de 1970, el terreno albergó una unidad de formación de profesores y la Escuela de Ingeniería de la Universidad de Auckland .
Gran Premio de Nueva Zelanda
Desde 1954 hasta 1962, el aeródromo fue sede del Gran Premio de Nueva Zelanda, con un circuito de aproximadamente 3,2 km de longitud y en el que se utilizaban las dos pistas selladas que estaban en funcionamiento en ese momento. En 1954 y 1955, unos 70.000 espectadores asistieron al evento. Las autoridades locales tomaron la decisión de abrir las instalaciones a la aviación general y el Gran Premio se trasladó a Pukekohe tras la finalización de una instalación construida específicamente para ese fin allí. [1] El piloto de carreras británico Ken Wharton murió en el Gran Premio de Nueva Zelanda en Ardmore el 12 de enero de 1957 cuando estrelló su Ferrari Monza .
En la actualidad
El aeropuerto de Ardmore es uno de los aeródromos de aviación general más activos de Nueva Zelanda . El tráfico se compone principalmente de pequeños aviones privados y de los aviones clásicos de la New Zealand Warbirds Association, que tiene su sede allí. [2] Las empresas del aeródromo incluyen varias escuelas de vuelo , mantenimiento, combustible y restauración de aeronaves. Los edificios están situados alrededor de las plataformas al norte, oeste, sur y sureste.
En el centro del campo sigue habiendo una torre de control , pero ya no se utiliza para el control del tráfico aéreo, sino como servicio UNICOM .
Información operativa
Ardmore tiene seis vectores: pista sellada 03/21, pista de césped 03/21 y pista de césped 07/25. Solía haber una pista sellada 07/25, pero ya no se utiliza y ahora es una calle de rodaje (Taxiway Juliet).
El aeródromo tiene una altura de circuito de 1.100 pies (340 m) para aeronaves de ala fija y 800 pies (240 m) para helicópteros . El circuito de las pistas 03 y 07 es de mano derecha mientras que el de las pistas 21 y 25 es de mano izquierda.
El aeródromo cuenta con dos llegadas R-NAV (GPS), una para cada pista (03 y 21). El aeropuerto en sí no está controlado y se encuentra dentro de una Zona de Transmisión Obligatoria (MBZ). Este espacio aéreo es monitoreado por el servicio Ardmore Unicom, que opera durante el día. El aeródromo está ubicado al sureste del espacio aéreo del Aeropuerto Internacional de Auckland .
Accidentes e incidentes
Los accidentes e incidentes que ocurrieron en el aeropuerto de Ardmore o cerca de él incluyen:
21 de noviembre de 1944: un Corsair con base en Ardmore intentó un aterrizaje forzoso y se estrelló a media milla del aeródromo. El oficial de vuelo DGA Ritchie murió más tarde a causa de las heridas. [3] [4]
6 de marzo de 1945: un Corsair se volcó sobre su parte trasera mientras se preparaba para aterrizar. El sargento de vuelo J. W. Wright resultó herido. [5]
27 de septiembre de 2010 – TV3 News informó que un helicóptero con dos personas a bordo se estrelló. La aeronave informó de un problema técnico. Un testigo dijo que el helicóptero sobrevoló el aeródromo consumiendo combustible y luego apagó el motor y planeó para aterrizar sin problemas. [7]
4 de enero de 2014: un Barber Snark (ZK-JEK) aterrizó y abandonó la pista antes de incendiarse. Ambos ocupantes escaparon ilesos. [8] [9]
6 de marzo de 2014 – Un bimotor ligero Beechcraft Duchess sufrió una falla en el tren de aterrizaje en la pista de Ardmore. [10]
29 de junio de 2014: una avioneta Cessna 152 tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en un campo a unas 3 millas náuticas al este del aeródromo. La aeronave aterrizó con éxito en el campo antes de volcarse. [11]
28 de septiembre de 2016 – Un T-28 Trojan realizó un aterrizaje de panza con éxito luego de que su tren de aterrizaje fallara. [12]
^ Mackay, Ross. Carreras: una historia del automovilismo en Nueva Zelanda. Whitcoulls 2007. ISBN 978-1-877327-45-2
^ "NZ Warbirds Association Inc" . Consultado el 23 de abril de 2020 .
^ "Avión en llamas | Evening Post". Fairfax Media (Wellington). 11 de enero de 1945.
^ "Piloto herido | Evening Post". Fairfax Media (Wellington). 22 de noviembre de 1944.
^ "Piloto gravemente herido | Evening Post". Fairfax Media (Wellington). 7 de marzo de 1945.
^ "Se estrella un avión Spitfire de varios millones de dólares | The New Zealand Herald". APN New Zealand Ltd. 3 de diciembre de 2009. Consultado el 30 de agosto de 2011 .
^ "Emergencia en el aeropuerto de Ardmore". 27 de septiembre de 2010. Consultado el 27 de septiembre de 2010 .
^ "Avión se incendia tras aterrizar en el aeropuerto de Ardmore - Vídeo de noticias de TV | TVNZ". Archivado desde el original el 14 de julio de 2014. Consultado el 29 de junio de 2014 .
^ galtrot (5 de enero de 2014). "Incendio en avión en Ardmore: el Barber Snark fue destruido el 4 de enero de 2014". Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2021, vía YouTube.
^ "Avioneta se estrella en el aeropuerto de Ardmore - Noticias nacionales | TVNZ". Archivado desde el original el 14 de julio de 2014. Consultado el 29 de junio de 2014 .
^ Ryan, S. (29 de junio de 2014). "Avioneta se estrella cerca del aeródromo de Ardmore". APN New Zealand Ltd.
^ "Avioneta realizando aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Ardmore". New Zealand Herald . NZ Herald. 28 de septiembre de 2016 . Consultado el 30 de septiembre de 2016 .
Enlaces externos
Sitio web del aeródromo de Ardmore
Cuadro informativo del aeropuerto de Ardmore (NZAR)