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Carretera del rancho al mercado 2222

Ranch to Market Road 2222 ( RM 2222 ) es una carretera de rancho a mercado de 10,844 millas (17,452 km) en Austin , Texas , Estados Unidos, que conecta Ranch to Market Road 620 (RM 620) con Texas State Highway Spur 69 (Spur 69) y es mantenida por el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT). [1] A pesar de que RM 2222 termina en Spur 69, toda la longitud de Spur 69 está señalizada como RM 2222, en lugar de Spur 69.

Descripción de la ruta

RM 2222 comienza en una intersección con RM 620 en el oeste de Austin en el vecindario de Four Points. [2] Al noroeste de RM 620, la carretera se llama Bullick Hollow Road y continúa hacia el lado este del lago Travis . RM 2222 avanza hacia el sureste desde RM 620 durante 5,2 millas (8,4 km) para cruzar Loop 360. Esta sección de la carretera es una carretera de cuatro carriles, ligeramente desarrollada de Texas Hill Country . Incluye Tumbleweed Hill, una colina de media milla con una pendiente del diez por ciento. [3] City Park Road, que conduce al parque metropolitano Emma Long en Lake Austin , es accesible desde RM 2222 justo al oeste de Loop 360.

Después de cruzar el Loop 360, la RM 2222 continúa hacia el sureste 3,6 millas (5,8 km) hasta el Loop 1 (Mopac Boulevard). Esta sección es una carretera panorámica y sinuosa de cuatro carriles construida en los acantilados sobre el lago Austin. A medida que la RM 2222 se acerca al Loop 1, ingresa a una zona residencial más desarrollada.

Después de cruzar Loop 1, RM 2222 continúa hacia el sureste 2,1 millas (3,4 km) hasta su terminación en Spur 69, que conduce a la US Route 290 y la Interstate 35 (I-35). [4] Aunque la designación después de Lamar Boulevard cambia a Spur 69, la carretera todavía está señalizada como RM 2222 hasta la I-35. Esta sección de la carretera es una carretera comercial y residencial urbana de cuatro carriles muy desarrollada.

RM 2222 tiene varios nombres a lo largo de su recorrido. Su segmento más occidental se llama simplemente RM 2222 (aunque a veces se la menciona erróneamente como FM 2222 o RR 2222). A medida que se acerca a su tramo más desarrollado al oeste del Loop 1, RM 2222 toma el nombre de Northland Drive. Después de cruzar Shoal Creek Boulevard, el nombre cambia a Allandale Road, llamado así por el vecindario de Allandale por el que pasa. Finalmente, después de pasar Burnet Road, el nombre cambia a Koenig Lane (pronunciado KAY-nig ), y permanece así hasta el cruce con la I-35.

El segmento de RM 2222 al oeste de Loop 1 está designado como carretera panorámica por la ciudad de Austin. [5]

Historia

La RM 2222 originalmente terminaba en los límites de la ciudad de Austin (en ese entonces) cuando fue designada el 29 de septiembre de 1954; se expandió hasta su punto de terminación actual en Lamar Boulevard el 16 de julio de 1957. [1]

A fines de la década de 1980, la ciudad de Austin desarrolló planes para expandir la RM 2222 al este del Loop 1 para convertirla en una autopista este-oeste, la SH 169 , que se conectaría con la US 290. Los planes fueron rechazados en la década de 1990, citando efectos adversos sobre el medio ambiente y los vecindarios existentes. [6]

El 27 de junio de 1995, toda la ruta fue redesignada como Urban Road 2222 ( UR 2222 ). [7] La ​​designación volvió a RM 2222 con la eliminación del sistema de Urban Road el 15 de noviembre de 2018. [8]

Intersecciones principales

La ruta completa está en Austin , condado de Travis .

Véase también


Referencias

  1. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (nd). "Carretera Ranch to Market No. 2222". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 21 de agosto de 2007 .
  2. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. p. 1539. Consultado el 19 de diciembre de 2022 .
  3. ^ Rowland, Craig H. "Austin Hills Chart Version 2003-09-02" (PDF) . Consultado el 21 de agosto de 2007 .
  4. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. p. 1590. Consultado el 19 de diciembre de 2022 .
  5. ^ "Código de Ordenanzas § 25-10-7". Ciudad de Austin . Consultado el 28 de octubre de 2022 a través de Municode.
  6. ^ TexasFreeway.com. "Mapas de planificación de autopistas históricas de Austin" . Consultado el 21 de agosto de 2007 .
  7. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Carretera urbana n.º 2222". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 16 de diciembre de 2022 .
  8. ^ "Orden de Acta 115371" (PDF) . Comisión de Transporte de Texas. 15 de noviembre de 2018 . Consultado el 16 de diciembre de 2022 .

Enlaces externos