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Rolls-Royce/MAN Turbo RB.153

El Rolls-Royce/MAN Turbo RB.153 era un motor turbofán de empuje seco de alto rendimiento de 6850 libras-fuerza (3110 kgf) desarrollado conjuntamente por Rolls-Royce Limited y MAN Turbo . [1] Desarrollado para el interceptor alemán EWR VJ 101D con un sistema deflector de empuje desarrollado en Alemania. [1] El motor también fue propuesto para varios otros proyectos militares VTOL, incluidos el Hawker P.1157 y el Dornier Do 31. [ 2] [3] También se consideró una versión comercial del motor para el avión de pasajeros Messerschmitt Me P.160. [1] El proyecto VJ101D fue cancelado y el motor nunca voló, siendo conservado como banco de pruebas.

Aplicaciones

Presupuesto

Características generales

Componentes

Actuación

Véase también

Listas relacionadas

Referencias

Notas
  1. ^ abcd "RR/MAN RB.153". Flight International : 908–909. 5 de diciembre de 1963.
  2. ^ Dornier: die Chronik des ältesten deutschen Flugzeugwerks. Dornier GmbH (Friedrichshafen). Aviatic-Verlag, 1985.
  3. ^ Dow 2009, pág. 253.

Motores de turborreactor y de turbofán: manual de base de datos pág. 395 (2007) Por Élodie Roux