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BMW R1100R

La BMW R 1100 R es una motocicleta estándar con  motor bicilíndrico plano refrigerado por aire / aceite de 1.085 cc (66,2 pulgadas cúbicas) , fabricada por BMW Motorrad desde 1994 hasta 1999. Como todas las motocicletas de la marca de este período, se fabricaron 53.685 unidades. Se fabricaron en la fábrica de BMW en Spandau , Berlín . [2] A la R 1100 R le sucedió la R 1150 R del año 2001 .

La R 1100 R recibió críticas favorables de Ulf Böhringer del Süddeutsche Zeitung . [3] Cycle World quedó impresionado con la comodidad, versatilidad, calidad general y combinación exitosa de un venerable diseño de motor y bastidor con la última tecnología de la R 1100 R de 1995, al tiempo que notó la "elaboración" del control idiosincrásico y las operaciones de accesorios. [1]

Actuación

El chasis y el motor de la R 1100 R son idénticos a los de la BMW R1100GS , mientras que el freno delantero es de la R 1100 RS . El boxer twin de compresión 10.3:1 tenía una potencia de 59 kW (79 hp) [ cita requerida ] en el mercado alemán o, con un filtro de aire restringido , limitado a 57 kW (76 hp) [ cita requerida ] para fines de seguro . La carga máxima es de 215 kg (474 ​​lb).

La bicicleta consume 5,6 L/100 km (50 mpg -imp ; 42 mpg -US ) [ cita necesaria ] a 120 km/h (75 mph) y tiene una capacidad de combustible de 21 L (4,6 imp gal; 5,5 US gal). Los frenos antibloqueo eran una opción.

Referencias

  1. ^ abcdef Lewis, Jimmy; Hough, Roberto; Girdler, Alan (febrero de 1995), "1995 BMW R1100R; menos especializada pero todavía muy BMW", Cycle World , págs.
  2. ^ "Todas las motocicletas. Modelos de producción desde 1923" (PDF) . bmweducation.co.uk . BMW. Archivado desde el original (PDF) el 10 de septiembre de 2015.
  3. ^ Böhringer, Ulf (17 de mayo de 2010). "El ágil Kurvenstar". Süddeutsche Zeitung (en alemán) . Consultado el 14 de julio de 2017 .

Otras lecturas