Con su entorno pintoresco y sus edificios declarados patrimonio histórico, la ciudad es conocida por el turismo y como lugar de rodaje, además de ser la terminal del ferrocarril Pichi Richi .
Godfrey Walshin inspeccionó la ciudad en 1878 como parte de los preparativos para construir la línea ferroviaria desde Port Augusta hacia el norte. El nombre se lo dio el Sr. JHB Warner, cuya familia vivía en Quorn, Leicestershire, Inglaterra. En ese momento, trabajaba como secretario privado del gobernador de Australia del Sur.
La línea ferroviaria de Port Augusta a Quorn se inauguró en 1879 y posteriormente se extendió hacia el norte hasta Government Gums (Farina) en 1882, Marree en 1884, Oodnadatta en 1890 y Alice Springs en 1929. Esta línea ferroviaria más tarde se conoció como Great Northern Railway y más tarde como Central Australia Railway .
En 1917, Quorn se convirtió en el cruce de caminos de cualquier viaje de norte a sur (en el Ferrocarril Central de Australia hasta Oodnadatta) o de este a oeste en Australia, cuando se completó el Ferrocarril Transaustraliano entre Port Augusta y Kalgoorlie . Esto convirtió a Quorn en una ciudad importante, dado que cualquier persona que viajara de este a oeste o de norte a sur en Australia tendría que pasar por Quorn. Como resultado, se construyeron muchos edificios hermosos a medida que la ciudad se expandía.
El papel de Quorn como cruce de caminos se perdió cuando se inauguró una conexión ferroviaria de ancho estándar entre Port Pirie Junction y Port Augusta en 1937, lo que significó que los trenes este-oeste pasaron por alto Quorn. Sin embargo, durante la Segunda Guerra Mundial , Quorn fue un punto de servicio vital para los trenes que se dirigían al norte hacia Alice Springs y transportó a más de 1.000.000 de tropas que se dirigían a Darwin y luego a Papúa Nueva Guinea. Los servicios de trenes a través de Quorn alcanzaron un máximo de más de 50 por día durante e inmediatamente después del período de la Segunda Guerra Mundial. Los servicios durante este tiempo también incluyeron el carbón extraído en Leigh Creek que se trasladó a la recién inaugurada central eléctrica Playford A en Port Augusta.
Durante la década de 1950 se construyó una nueva línea de ancho estándar que pasaba por el lado occidental de The Dutchmans Stern , Mount Arden y Mount Eyre , desde Stirling North hasta Brachina y luego seguía aproximadamente la ruta original de ancho estrecho a través de Leigh Creek y hasta Marree , evitando así Quorn. Esta circunvalación eliminó el último tráfico ferroviario a través del paso de Pichi Richi y el último tráfico importante de mercancías a través de Quorn. Los únicos servicios que quedaron funcionando a través de Quorn fueron el transporte de mercancías entre Peterborough y Hawker . Como resultado, la importancia de Quorn disminuyó y, finalmente, en la década de 1980, el ferrocarril se cerró por completo cuando el último transporte de mercancías se trasladó al transporte por carretera. Un aspecto inusual del ferrocarril que funcionaba de Peterborough a Quorn y luego a Hawker era la necesidad de que el motor girara y se conectara al extremo opuesto del tren al llegar a Quorn, ya que no era una estación de "paso" para el viaje de Peterborough a Hawker.
En 1973, un grupo de entusiastas del ferrocarril se reunió con el deseo de preservar los puentes y las obras de piedra únicos construidos en el siglo anterior que formaban la vía férrea a través del Paso Pichi Richi entre Quorn y Stirling North. Así se formó la Sociedad para la Preservación del Ferrocarril Pichi Richi . Aunque la intención era simplemente preservar la vía férrea a través del Paso Pichi Richi, más tarde adquirieron material rodante y locomotoras en funcionamiento y hoy ofrecen un servicio ferroviario turístico a través del Paso Pichi Richi desde Quorn hasta Port Augusta. [9] Hay al menos un libro de conservacionistas que muestra la línea en su apogeo. [10]
Turismo
El viejo molino
Una de las principales atracciones de Quorn es la destilería de ginebra Flinders y el ferrocarril Pichi Richi . También hay recorridos a pie autoguiados por la ciudad, incluidos varios que se centran en los edificios históricos antiguos de la ciudad, las estaciones de ferrocarril [11] y otros lugares históricos. Hay varios hoteles, restaurantes de comida para llevar y cafeterías en la ciudad.
A mediados de 2020, el Ayuntamiento de Flinders Ranges instaló carteles en el exterior de los edificios históricos para ofrecer información turística e histórica. El Centro de información turística de Flinders Ranges/Ferrocarril Pichi Richi en la estación de tren de Quorn cuenta con un museo y ofrece información para los visitantes, como visitas guiadas, reservas para viajar en tren, información sobre alojamiento, mapas de caminatas autoguiadas sobre el patrimonio y recuerdos.
El Heysen Trail y el Mawson Trail , un par de senderos de larga distancia dedicados respectivamente a caminar y andar en bicicleta, pasan por la ciudad y hay muchas caminatas por el bosque y pistas para vehículos 4x4 .
Quorn es una parada obligatoria para muchos viajeros que vienen de Adelaida para explorar la cordillera Flinders . La oficina de turismo se encuentra en la estación de tren de Quorn y ofrece información gratuita, mapas y senderos para ver de forma segura los mejores lugares de Flinders, como Warren Gorge, Kanyaka Station , Proby's Grave e Itali Itali.
Los silos de grano de los patios de maniobras del ferrocarril de Quorn son el lugar de proyección de una película nocturna que muestra la historia local de Quorn y sus alrededores y que se exhibe todas las noches después del anochecer. Se trata de un evento al aire libre y gratuito.
Terraza del ferrocarril 25: Hotel Grand Junction [30]
15 Seventh Street: Iglesia anglicana de San Mateo, Quorn [31]
Galería
Ayuntamiento de Quorn
Iglesia Metodista (ahora Iglesia Unida), Quorn
Construido en la década de 1890 como talabartería, luego se convirtió en el Banco de Ahorros de Sudáfrica.
La cafetera
Estación de tren de Quorn
Referencias
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Enlaces externos
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