La estación de tren de Quetta ( urdu : کوئٹہ اسٹیشن , balochi : کوئٹہ اسٹیشن ) es la principal estación de tren de Quetta, Baluchistán , Pakistán y sirve como una estación importante en la línea ferroviaria Rohri-Chaman y el término oriental de la línea ferroviaria Quetta-Taftan . [1] [2]
Quetta siempre fue considerada una ciudad estratégica durante el Raj británico . La estación fue construida durante la construcción de la línea estratégica construida por el Ferrocarril Scinde, Punjab y Delhi . La construcción comenzó en 1881 y se abrió al público en 1887, que para entonces era parte del Ferrocarril Estatal del Noroeste . Quetta siempre fue considerada como un destino estratégico importante ya que Gran Bretaña temía que el Imperio ruso pudiera avanzar desde Afganistán hacia Quetta, amenazando así su dominio en el sur de Asia . En 1857, William Andrew (presidente del Ferrocarril Scinde, Punjab y Delhi ) sugirió la idea de construir una línea ferroviaria a través del Paso de Bolan. El 18 de septiembre de 1879 comenzaron los trabajos de colocación de las vías del tren y después de cuatro meses, se completaron los primeros 215 kilómetros de la línea desde Ruk a Sibi y entraron en funcionamiento en enero de 1881. Más allá de Sibi, el terreno era muy difícil. Después de inmensas dificultades y duras condiciones climáticas, la línea llegó a Quetta en marzo de 1887.
Los siguientes trenes paran, finalizan o tienen su origen en la estación de Quetta:
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