97 Express Kelowna RapidBus o 97 Okanagan es una línea de autobús de tránsito rápido [ cita requerida ] operada por Kelowna Regional Transit System desde septiembre de 2010 en Central Okanagan , Columbia Británica , Canadá . El servicio conecta UBC Okanagan Exchange , Downtown Kelowna y Westbank Centre . 97X RapidBus ofrece un servicio de autobús de alta velocidad utilizando la prioridad de los semáforos y los carriles para vehículos de alta ocupación en la autopista 97 .
97 Okanagan RapidBus conecta West Kelowna, el centro de Kelowna y UBC Okanagan a través de carriles para vehículos de alta ocupación en la autopista 97 con prioridad de semáforo con las siguientes paradas limitadas de norte a sur: [1]
Se han instalado marquesinas de autobús abiertas en todas las paradas de la autopista 97 en Kelowna y West Kelowna. Se ha instalado una marquesina cerrada resistente a la intemperie con calentadores a demanda en la estación de autobuses UBC Okanagan Exchange [2] . Se prevé instalar marquesinas de autobús en West Kelowna.
Todas las paradas de RapidBus completadas en la autopista 97 están elevadas para que coincidan con la altura de los pisos del autobús, lo que permite un abordaje más rápido y que los usuarios de sillas de ruedas entren o salgan del autobús sin usar la rampa. Las paradas están diseñadas para minimizar el espacio entre el autobús y la acera. Solo los autobuses Nova son compatibles con esta configuración, ya que los de dos pisos y los New Flyers son de piso bajo y no se utilizarán por motivos de responsabilidad y practicidad. La tabla de FRP está unida a la curva, lo que permite que los autobuses entren en contacto con la acera sin dañar ni rayar el vehículo. Se instalan pavimentos táctiles en todas las paradas elevadas de la autopista 97. También se instalan pantallas digitales con información de horarios en tiempo real en todas las paradas. [3] La mayoría de los autobuses Nova de Okanagan de la 97 están equipados con un sistema de anuncios públicos que presenta la misma voz familiar que anuncia la ruta al ingresar al autobús y anuncios de próxima parada y última parada dentro del autobús. Dentro del autobús también hay un cartel electrónico que muestra la ruta cuando se abren las puertas, luego la próxima parada cuando la puerta se cierra, y alternará entre la próxima parada y la parada solicitada una vez que alguien solicite una parada.
El 97 Express se creó originalmente para conectar el centro comercial Orchard Park , Rutland y el actual UBC Okanagan Exchange a través de Enterprise Way y la autopista 33. En septiembre de 2010, se anunció la primera fase del servicio Kelowna RapidBus [4] que conectaba UBC Okanagan Exchange y Downtown Queensway Exchange en Kelowna a través de la autopista 97, reemplazando al antiguo 97 Express que servía a Rutland a través de la autopista 33. La parada McCurdy en dirección sur no tuvo marquesina ni bordillo hasta finales de 2011.
RapidBus amplió su servicio a West Kelowna el 2 de septiembre de 2012, aunque la parada Westside era la única parada exclusiva de RapidBus. La ruta se desvió de la autopista 97 en varias intersecciones para dar servicio a paradas locales. [3] Las mejoras de infraestructura comenzaron en 2013 para ampliar aún más el servicio de RapidBus. Las paradas Gordon y Richter en Kelowna se abrieron el 27 de abril de 2014 y el servicio exprés se extendió a West Kelowna el 31 de agosto de 2014. [5] [6]