Queen Charlotte fue un barco botado en 1802 en Berwick para la Old Ship Company de Berwick. Repelió en 1804 el ataque de un corsario francés en una acción de un solo barco . Un minero atropelló a la reina Charlotte y la hundió el 26 de octubre de 1826.
La Old Shipping Company de Leith pintó una franja blanca en los cascos de sus barcos. Esto dio lugar a que sus barcos fueran conocidos como "siders blancos". Los buques de otras compañías seguían esquemas de color diferentes. [3]
La reina Charlotte apareció por primera vez en Lloyd's Register ( LR ) en 1802. [4] The Old Ship Company anunció que había sido armada por el gobierno. [5] El gobierno tenía un programa de armar a los mercantes para permitirles protegerse de los corsarios franceses.
El 24 de enero de 1804, el paquebote Queen Charlotte , al mando de William Nisbett y perteneciente a la Old Shipping Company, de Berwick , encontró un cúter corsario francés de 14 cañones. El corsario disparó y pidió a Nisbet que se rindiera. Nisbett respondió y se produjo un enfrentamiento que duró más de una hora y media antes de que el corsario se marchara con las manos vacías. En la pelea, Nisbett y otro marinero resultaron heridos. [1]
Las carronadas estaban montadas con el principio sin retroceso. Nisbett informó que le hubiera gustado tener más armas, pero que el armamento del Queen Charlotte era suficiente para haber protegido a otros barcos mercantes. [6] Los propietarios de la empresa dieron al Capitán Nesbit una recompensa de 105 libras esterlinas.
La reina Charlotte , James Nicholson, capitán, salió de Leith el 16 de octubre de 1827 con 11 pasajeros y 76 ponches de "whisky superior" destinados a un "gude Scott" de Londres. El 27 de octubre, la minera Silvia (o Sylvan ), de Shields, la chocó frente a Lowestoffe y la cortó por la mitad. Nicholson apenas tuvo tiempo de llevar a su tripulación y pasajeros a bordo del Silvia antes de que el Queen Charlotte se hundiera sin dejar rastro. [7]