Python es una montaña rusa de doble espiral situada en el parque de atracciones Efteling, en los Países Bajos. Se inauguró como la montaña rusa de acero más grande del continente europeo.
Con Python, Efteling inició la implementación de una nueva estrategia: convertir un bosque de cuento de hadas en un parque de atracciones completo . Este cambio provocó muchos problemas con la comunidad local. Los ecologistas intentaron retirar el permiso de construcción y los vecinos del parque temieron problemas derivados del creciente número de visitantes. Debido a la probable contaminación acústica, el tribunal supremo de justicia pública ordenó detener la construcción. Después de un tiempo, la construcción se reanudó, pero los problemas legales continuaron durante varios años más.
En 1995, cuando se prorrogó el horario de funcionamiento hasta las 22 horas, el nivel de ruido de 45 decibelios de la montaña rusa volvió a ser un problema. Se presentaron al ayuntamiento planes para una ampliación y renovación completa de la montaña rusa, lo que reduciría considerablemente el ruido. Debido al alto coste, los fondos se destinaron a la construcción de una nueva montaña rusa cerrada (para reducir los problemas de ruido en los alrededores del parque), llamada "Vogel Rok".
Efteling esperaba obtener una licencia nocturna para Python con algunas pequeñas renovaciones (nuevos trenes y un elevador de cadena ), pero solo con un cambio en el permiso Python podría permanecer abierto hasta las 10 p.m.
En 2005 los trenes fueron reemplazados por Kumbak Coasters diseñados por Karel Willemen y en diciembre de 2011 por trenes Vekoma MK1212.
En 2017, Efteling decidió reconstruir la antigua montaña rusa, ya que la calidad del acero se estaba deteriorando. Si bien el diseño general permaneció igual, la vía se rediseñó para brindar un viaje más suave. En 2018, Efteling demolió la vía antigua. La estación, la colina del telesilla, el primer descenso y la pista de frenado permanecieron. La empresa belga CSM produjo la nueva vía. La atracción reabrió sus puertas el 31 de marzo de 2018. [1]
En enero de 2012, Python recibió nuevos trenes con chalecos de sujeción para proporcionar una experiencia de viaje más cómoda y suave.